मई 2, 2024

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नासा आर्टेमिस मून रॉकेट लॉन्च करने में जल्दबाजी क्यों नहीं करता?

नासा आर्टेमिस मून रॉकेट लॉन्च करने में जल्दबाजी क्यों नहीं करता?

केनेडी स्पेस सेंटर, फ्लोरिडा – एक सप्ताह में दूसरी बार, नासा के अधिकारियों ने शनिवार को एक रॉकेट के परीक्षण प्रक्षेपण को रद्द कर दिया, जो एक दिन अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा पर ले जाएगा। यह प्रतिष्ठित राष्ट्रीय अंतरिक्ष उड़ान कार्यक्रम के लिए एक और झटका था, हालांकि नासा के अधिकारियों ने विश्वास व्यक्त किया कि यह केवल अस्थायी होगा।

लेकिन नासा के वरिष्ठ अधिकारी शनिवार को प्रक्षेपण को बंद करने के अपने फैसले के पीछे खड़े थे, और कहा कि वे हाइड्रोजन रिसाव के कारण को समझने और हल करने के बाद थोड़ी देर प्रतीक्षा करने के लिए तैयार थे, और संभवत: इस महीने के अंत में या अक्टूबर में फिर से प्रयास करें।

नासा के प्रशासक बिल नेल्सन ने शनिवार दोपहर समाचार सम्मेलन के दौरान कहा, “दो स्क्रब की लागत विफलता से बहुत कम है।”

322 फीट की ऊंचाई के बावजूद, नासा का नया रॉकेट सचमुच विफल होने के लिए बहुत बड़ा नहीं है। लेकिन अंतरिक्ष एजेंसी की चंद्र योजनाओं के लिए शिल्प के महत्व के संदर्भ में, यह शायद है।

नासा ने स्पेस लॉन्च सिस्टम के नाम से जाने जाने वाले रॉकेट और ओरियन के नाम से जाना जाने वाला कैप्सूल विकसित करने के लिए पहले ही $ 40 बिलियन से अधिक खर्च किए हैं। कार्यक्रम निर्धारित समय से वर्षों पीछे है और बजट पर अरबों डॉलर है। इसे स्पेसफ्लाइट के लिए अधिक व्यावसायिक दृष्टिकोण के समर्थकों की आलोचना का सामना करना पड़ा है, जो कहते हैं कि एलोन मस्क की स्पेसएक्स जैसी कंपनियां मानव अंतरिक्ष यान को आगे बढ़ाने के लिए सबसे अधिक लागत प्रभावी और कुशल तरीका प्रदान करती हैं।

चूंकि नासा ने इस एक रॉकेट में इतना निवेश किया है, एक विनाशकारी विफलता चंद्र कार्यक्रम में वर्षों तक देरी करेगी और संभवतः इसके मूल्य को प्रश्न में बुलाएगी।

यहां तक ​​​​कि जो लोग स्पेस लॉन्च सिस्टम के प्रशंसक नहीं हैं, उन्होंने कहा कि नासा की सावधानी बुद्धिमानी है।

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ओबामा प्रशासन के दौरान नासा के पूर्व उप प्रशासक लॉरी गारवर ने कहा, “वे समय से पहले लॉन्च नहीं होने जा रहे हैं, जिन्होंने कहा कि रॉकेट बहुत महंगा था और अंतरिक्ष उड़ान के वाणिज्यिक तरीकों का समर्थन करता था। “उस के बारे में चिंता मत करो।”

आधी सदी पहले चंद्रमा पर उतरना नासा के अपोलो कार्यक्रम का हिस्सा था। अमावस्या पर लौटने के प्रयास को आर्टेमिस नाम दिया गया। ग्रीक पौराणिक कथाओं में, आर्टेमिस अपोलो की जुड़वां बहन थी।

छोड़ा गया प्रक्षेपण आर्टेमिस 1 के लिए है, जो एक सप्ताह तक चलने वाला मानव रहित मिशन है जो रॉकेट और कैप्सूल का परीक्षण करेगा जहां भविष्य के अंतरिक्ष यात्री सवारी करेंगे। अगला आर्टेमिस मिशन, जो वर्तमान में 2024 के लिए निर्धारित है, अंतरिक्ष यात्रियों को सवार करेगा, और तीसरा आर्टेमिस मिशन चंद्रमा के दक्षिणी ध्रुव के पास अंतरिक्ष यात्रियों को उतारना होगा।

जैसे ही शनिवार को प्रक्षेपण की उलटी गिनती नजदीक आ रही है, रॉकेट की ओर जाने वाली हाइड्रोजन ईंधन लाइन के साथ एक कंडक्टर में हाइड्रोजन रिसाव का पता चला है।

“हम जानते हैं कि जब आप परिवेशी वायु में हाइड्रोजन सांद्रता के लगभग 4 प्रतिशत से अधिक हो जाते हैं, तो आपको ज्वलनशीलता की घटना का अनुभव होने का खतरा होता है,” माइक सराफिन, आर्टेमिस मिशन मैनेजर ने कहा।

इस रिसाव के लिए, जिसे श्री सर्राफिन ने महत्वपूर्ण बताया, सांद्रता 4 प्रतिशत की सीमा से दो से तीन गुना अधिक थी। रिसाव को बंद करने के तीन प्रयास विफल होने के बाद, लॉन्च के प्रयास को 11:17 AM ET पर लॉन्च डायरेक्टर, चार्ली ब्लैकवेल थॉम्पसन द्वारा बंद कर दिया गया।

श्री सर्राफिन ने कहा कि समस्या ऑपरेटिंग पैनल पर ईंधन-लोडिंग सिस्टम को भेजी गई गलत कमांड से संबंधित हो सकती है, जिससे कुछ सेकंड के लिए ईंधन लाइन में अत्यधिक उच्च दबाव – 20 के बजाय 60 पाउंड प्रति वर्ग इंच – हो सकता है। यह कनेक्टर में गैसकेट को नुकसान पहुंचा सकता है।

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सोमवार के पहले लॉन्च प्रयास के दौरान उसी कंडक्टर में एक हाइड्रोजन रिसाव दिखाई दिया, लेकिन यह छोटा था, और इंजीनियरों ने यह पता लगाया कि हाइड्रोजन की एकाग्रता को 4 प्रतिशत से कम कैसे रखा जाए, और वे रॉकेट को 537,000 गैलन सुपर-कोल्ड तरल से भरने में सक्षम थे। हाइड्रोजन। प्रक्षेपण सोमवार को रद्द कर दिया गया था जब एक दोषपूर्ण सेंसर ने बताया कि रॉकेट के चार प्राथमिक चरण इंजनों में से एक को पर्याप्त रूप से ठंडा नहीं किया गया था।

शनिवार के प्रक्षेपण को रद्द करने के बाद, नासा के अधिकारियों ने आगे क्या करना है, इसके विकल्पों पर विचार किया। एक तो बस फ्यूल लाइन को डिस्कनेक्ट और फिर से कनेक्ट करना था और कुछ दिनों में इसे फिर से काम करने का प्रयास करना था। “लेकिन आज हमने जो रिसाव देखा, उसे देखते हुए हमारा आत्मविश्वास का स्तर काफी कम था जो समस्या का समाधान करेगा,” श्री सराफिन ने कहा।

मिशन प्रबंधकों ने तय किया कि गैस्केट को बदलने की आवश्यकता होगी, और इंजीनियर इस बात पर विचार कर रहे थे कि क्या यह काम लॉन्च पैड पर सबसे अच्छा किया जा सकता है, जहां वे एक सफल मरम्मत सुनिश्चित करने के लिए लाइन के माध्यम से तरल हाइड्रोजन चला सकते हैं, या पहले रॉकेट को वापस रोल कर सकते हैं एक विशाल संरचना में जिसे वाहन विधानसभा भवन के रूप में जाना जाता है। . वहां मरम्मत कार्य करना आसान होगा, लेकिन इंजीनियर तब तक तरल हाइड्रोजन के साथ लाइन का परीक्षण नहीं कर पाएंगे जब तक कि रॉकेट लॉन्च पैड पर वापस नहीं आ जाता।

नासा के एसोसिएट एडमिनिस्ट्रेटर जिम फ्रे ने एक ट्वीट में कहा कि वह और एजेंसी के अन्य लोग “परिणाम से निराश हैं लेकिन लगातार समाधान के साथ आने के लिए हमारी टीम पर गर्व है।”

जबकि सुश्री गार्वर ने कहा कि लॉन्च टीमों ने दोनों बार लॉन्च को रद्द करके सही काम किया, उन्होंने स्पेस लॉन्च सिस्टम के डिजाइन पर सवाल उठाया, जो कि एक ही इंजन और ठोस रॉकेट बूस्टर का उपयोग करता है जो अंतरिक्ष शटल को शक्ति देता है – एक ऐसी तकनीक जो जाती है इतिहास में वापस। यह आधी सदी से भी अधिक पुराना है।

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“शटल इंजन का उपयोग करने का विकल्प हाइड्रोजन में दिखाया गया है, और हम जानते हैं कि हाइड्रोजन लीक हो रहा है,” उसने कहा। “ये सभी डिज़ाइन निर्णय हैं, अगर वे हमें खराब करना जारी रखते हैं, तो यह चिंता का विषय होगा।”

लेकिन उसने कहा, “यह मानते हुए कि वे अगले दौर में इसे पार कर सकते हैं। मुझे लगता है कि इसे भुला दिया जाएगा।”

कुछ निराश दर्शक भी समझ रहे थे।

यह उन दिनों में दूसरी बार था जब 1960 और 1970 के दशक में शनि 5 के अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा पर ले जाने के बाद से सेंट्रल फ्लोरिडा के जलमार्ग और समुद्र तटों के साथ लोगों की भीड़ पहले अधिक शक्तिशाली रॉकेट को लॉन्च करने के अपने चूके हुए अवसर से निराश थी।

पिछले सोमवार, विन्सेंट एंडरसनलेक अल्फ्रेड, फ्लोरिडा के 45 वर्षीय, 45 वर्षीय, ने मिसाइल प्रक्षेपण देखने की उम्मीद में अपने बेटे के साथ नाव की सवारी की। यह नहीं हुआ करता था।

“रॉकेट बिल्लियों की तरह बेहूदा होते हैं, वे जब चाहें तब ऊपर जाते हैं,” उन्होंने अपने 10 साल के बच्चे से कहा।

फिर आज सुबह फिर से दृश्य सामने आया, जब मिस्टर एंडरसन ने एक और नाव की सवारी के लिए स्कोर किया, इस बार अपनी 15 वर्षीय बेटी के साथ। उन्होंने स्क्रब को “बिटरस्वीट” के रूप में वर्णित किया, लेकिन बचाव किया कि उन्होंने दिन की शुरुआत “उसी उम्मीदों के साथ की जो शायद नहीं होगी।”

लॉन्च फिर कभी नहीं हुआ, उन्होंने कहा, लेकिन आउटिंग अभी भी इसके लायक थी।

क्रिस्टन चोंग रिपोर्ट तैयार करने में सहयोग करें।