बोइंग ने पहली बार अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन को एक स्टारलाइनर कैप्सूल भेजा | अंतरिक्ष समाचार

बोइंग अंतरिक्ष यात्री कैप्सूल कई असफल प्रयासों के बाद मानव रहित प्रयोग में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर पहुंचा।

बोर्ड पर केवल एक परीक्षण डमी के साथ, बोइंग अंतरिक्ष यात्री कैप्सूल ने पहली बार अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) पर एक पड़ाव बनाया, वर्षों की झूठी शुरुआत के बाद कंपनी के लिए एक बड़ी उपलब्धि।

शुक्रवार की देर रात स्टारलाइनर के पहुंचने के साथ, नासा को अंततः प्रतिद्वंद्वी अमेरिकी कंपनियों से अंतरिक्ष स्टेशन पर क्रू कैप्सूल भेजने के अपने लंबे समय से चल रहे प्रयास का एहसास हुआ।

स्पेसएक्स पहले ही शुरू हो चुका है। एलोन मस्क की कंपनी ने तीन साल पहले इसी तरह का परीक्षण किया था और तब से अब तक 18 अंतरिक्ष यात्रियों को अंतरिक्ष स्टेशन, साथ ही पर्यटकों को भी लॉन्च किया है।

“आज एक महान मील का पत्थर का प्रतिनिधित्व करता है,” नासा के अंतरिक्ष यात्री बॉब हेन्स ने परिक्रमा परिसर से रेडियो किया। “स्टेशन के सामने स्टारलाइनर सुंदर दिखता है,” उन्होंने कहा।

केवल दूसरी बार जब एक बोइंग स्टारलाइनर विमान ने अंतरिक्ष में उड़ान भरी, वह स्टेशन के करीब कहीं भी नहीं पहुंचा, और यह गलत कक्षा में समाप्त हो गया।

इस बार मरम्मत किया गया अंतरिक्ष यान गुरुवार को प्रक्षेपण के बाद सही जगह पहुंचा और 25 घंटे बाद स्टेशन पर उतरा। रोबोटिक मुठभेड़ बिना किसी हिचकी के शुरू हुई, हालांकि मुट्ठी भर थ्रस्टर्स विफल रहे।

अगर बाकी का स्टारलाइनर मिशन ठीक रहा, तो बोइंग इस साल के अंत तक अपना पहला क्रू लॉन्च करने के लिए तैयार हो सकता है। पहले स्टारलाइनर चालक दल में सेवा देने वाले अंतरिक्ष यात्री ह्यूस्टन में बोइंग और नासा के उड़ान नियंत्रकों में शामिल हो गए क्योंकि ऑपरेशन 435 किलोमीटर (270 मील) की ऊंचाई पर सामने आया था।

जब फ्लोरिडा में अंतरिक्ष यात्रियों की टैक्सियों की सेवा की बात आती है तो नासा दोहराना चाहता है। निदेशक बिल नेल्सन ने कहा कि स्टारलाइनर के साथ बोइंग की लंबी सड़क दो प्रकार के क्रू पॉड होने के महत्व को रेखांकित करती है। शटल कार्यक्रम समाप्त होने के बाद, 2020 में स्पेसएक्स चालक दल की पहली उड़ान तक, अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री रूसी रॉकेट की सवारी करते हुए फंस गए थे।

2019 में बोइंग की अपने स्टारलाइनर की पहली परीक्षण उड़ान सॉफ्टवेयर त्रुटियों से ग्रस्त थी जिसने मिशन को छोटा कर दिया और अंतरिक्ष यान को नष्ट कर सकता था। इसे ठीक कर दिया गया था, लेकिन जब पिछली गर्मियों में नया कैप्सूल उड़ान भरने की प्रतीक्षा कर रहा था, तो खराब हो चुके वाल्वों ने उलटी गिनती रोक दी। अधिक मरम्मत के बाद, बोइंग ने पूरा होने की लागत में लगभग $ 600 मिलियन जुटाए।

शुक्रवार को स्टारलाइनर को अंतरिक्ष स्टेशन तक पहुंचने की अनुमति देने से पहले, बोइंग के ग्राउंड कंट्रोलर्स ने कैप्सूल को चलाने का अभ्यास किया और इसकी रोबोट दृष्टि प्रणाली का परीक्षण किया। बोइंग ने कहा कि कूलिंग रिंग और चार विफल थ्रस्टर्स को छोड़कर, सब कुछ ठीक से जांचा गया था। कैप्सूल ने एक निरंतर तापमान बनाए रखा, और इसके पास चलाने के लिए बहुत से अन्य उद्देश्य थे।

एक बार जब स्टारलाइनर अंतरिक्ष स्टेशन के 15 किलोमीटर (10 मील) के भीतर था, तो ह्यूस्टन में बोइंग के उड़ान नियंत्रक कैप्सूल के कैमरों के माध्यम से अंतरिक्ष स्टेशन को देख सकते थे। “हम लहरा रहे हैं। क्या आप हमें देख सकते हैं?” हाइन्स ने मजाक किया।

स्टारलाइनर से केवल सन्नाटा था। कमांडर की सीट एक बार फिर रोज़ी रॉकेटियर नामक एक पुतले द्वारा ली गई, जो द्वितीय विश्व युद्ध के रोज़ी द रिवेटर का एक अंतरिक्ष-युग संस्करण था।

चमकीले नीले-सफेद कैप्सूल लगभग दो घंटे के लिए स्टेशन के 10 मीटर (33 फीट) के भीतर उड़ रहे थे – योजना से काफी लंबा – क्योंकि उड़ान नियंत्रकों ने डॉकिंग रिंग को समायोजित किया और सुनिश्चित किया कि बाकी सब कुछ क्रम में था। जब हरी बत्ती आखिरकार आ गई, तो स्टारलाइनर ने बोइंग के नियंत्रण केंद्र के जयकारों के लिए चार मिनट में अंतर को बंद कर दिया। कुंडी को मजबूती से जोड़ते ही ताली बज उठी।

अंतरिक्ष स्टेशन पर सात अंतरिक्ष यात्री स्टारलाइनर से किराने का सामान और गियर उतारेंगे और उन्हें प्रयोगों के लिए पैक करेंगे। फ्लोरिडा के तट से गिरने वाले स्पेसएक्स के ड्रैगन कैप्सूल के विपरीत, स्टारलाइनर का लक्ष्य अगले बुधवार को न्यू मैक्सिको में उतरना है।