2023 शेवरले बोल्ट सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार होगी जिसे आप अमेरिका में खरीद सकते हैं – एक चेतावनी के साथ।
इस सप्ताह की शुरुआत में, जनरल मोटर्स (जीएम) बोल्ट ईवी के 2023 संस्करण की कीमत के बारे में। बेस 1LT और बेहतर सुसज्जित 2LT मॉडल की कीमत अब क्रमशः $ 26,595 और $ 29.795 है, जो GM का कहना है कि पिछले साल से प्रति मॉडल $ 5,900 की कटौती है।
बड़े बोल्ट ईयूवी की कीमत में और भी बड़ी कटौती होती है, कम से कम मामूली शब्दों में, $6,300 की।
एक नियमित बोल्ट ईवी के लिए, यह पिछले साल की तुलना में 18.5% की भारी गिरावट है, ऐसे समय में जब इस देश में घटकों से लेकर श्रम लागत तक सब कुछ आसमान छू रहा है।
जीएम का कहना है कि कीमतों में भारी कटौती के बावजूद, पिछले साल के मॉडल की तुलना में किसी भी फीचर को हटाया या घटाया नहीं गया है।
“कुछ भी नहीं हटाया गया है,” शाद बाल्च, जो आनुवंशिक रूप से संशोधित उत्पादों में माहिर हैं, ने बताया डेट्रॉइट फ्री प्रेस. “यह सुनिश्चित करने की हमारी निरंतर इच्छा को दर्शाता है कि बोल्ट ईवी / ईयूवी बाजार में प्रतिस्पर्धी है। जैसा कि हमने कहा है, इन वाहनों के लिए सामर्थ्य हमेशा प्राथमिकता रही है।”
मूल्य निर्धारण और कर क्रेडिट
हालांकि 2023 के लिए कीमतों की अभी तक घोषणा नहीं की गई है, 2022 निसान लीफ, जो यूएस में पेश की गई सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार थी, 27,400 डॉलर से शुरू होती है। यदि आप $7,500 संघीय टैक्स क्रेडिट शामिल नहीं करते हैं (जो निसान अभी भी योग्य है, लेकिन जीएम नहीं करता है), तो 2023 बोल्ट ईवी अमेरिका की सबसे सस्ती कार है।
तो तकनीकी रूप से, बोल्ट ईवी अमेरिका में सबसे सस्ता ईवी है जब यह 2023 में बिक्री पर जाता है, और इसमें संघीय कर क्रेडिट शामिल नहीं होता है (जो निसान लीफ को $ 19,900 तक कम करता है)। निसान के लिए बुरी खबर7201 टी) क्या आप संयुक्त राज्य अमेरिका में संचयी पत्ती की बिक्री लगभग 175,000 इकाइयों की हैजब 200,000 सीमा तक पहुँच जाता है, तो संघीय कर क्रेडिट आधा हो जाता है।
इसके अलावा निसान लीफ के नकारात्मक पक्ष में यह है कि इसकी केवल 149 मील की दूरी (पर्यावरण संरक्षण एजेंसी द्वारा वर्गीकृत) है, जबकि सबसे सस्ते बोल्ट ईवी में 259 मील जीएम है। खरीदारों को निसान लीफ एस प्लस पर 226 मील की रेंज (ईपीए-रेटेड) पर स्विच करने की आवश्यकता है, लेकिन यह मॉडल $ 32,400 से शुरू होता है।
यहां मुद्दा यह है कि जनरल मोटर्स मध्यम वर्ग के खरीदारों के लिए एक सभ्य इलेक्ट्रिक रेंज के साथ एक किफायती, ऑल-मार्केट ईवी विकल्प पेश करने के लिए वह कर रही है जो इलेक्ट्रिक पर स्विच करना चाहते हैं। यह बाजार का एक ऐसा खंड है जिसमें विकल्प दुर्लभ हैं, केवल निसान लीफ एस प्लस इसके एकमात्र प्रतियोगी के रूप में है, हालांकि फिस्कर (एफएसआर) वादा करता है कि उसका ओशन ईवी एसयूवी की कीमत 40,000 डॉलर से शुरू होती है जब यह अगले साल किसी समय आता है।
अगर व्हाइट हाउस के लक्ष्य को हासिल करेगा देश कार की बिक्री का 50% पूरी तरह से इलेक्ट्रिक है 2030 तक, अमेरिकी खरीदारों को कई सस्ते इलेक्ट्रिक वाहन विकल्पों की आवश्यकता होगी।
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ब्रास सुब्रमण्यम याहू फाइनेंस में सीनियर ऑटोमोटिव कॉरेस्पोंडेंट हैं। आप इसका अनुसरण कर सकते हैं ट्विटर और पर instagram.
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