स्टॉकहोम (रायटर) – स्कैंडिनेवियाई एयरलाइन SAS . के बीच किराए की बातचीत (एसएएस.एसटी) इसके पायलट सोमवार को ध्वस्त हो गए, जिससे एक हड़ताल शुरू हो गई जो कंपनी के भविष्य को खतरे में डालती है और पूरे यूरोप में यात्रा अराजकता को जोड़ती है क्योंकि चरम गर्मी की छुट्टी की अवधि शुरू होती है।
यह उपाय हड़ताल करने वाली पहली बड़ी एयरलाइन हड़ताल है क्योंकि उद्योग महामारी के बाद अवकाश यात्रा में पहली पूर्ण वसूली को भुनाने का प्रयास करता है।
यह कर्मचारियों और प्रबंधन के बीच महीनों के तनाव के बाद आता है क्योंकि एयरलाइन बिना किसी लागत के शटडाउन के प्रभाव से उबरने की कोशिश करती है, जिसका मानना है कि यह इसे अप्रतिस्पर्धी बना देगा।
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साथ ही, यूरोप भर के कर्मचारी बढ़ती मुद्रास्फीति से पीड़ित होते हुए उच्च वेतन की मांग कर रहे हैं।
सिडबैंक के विश्लेषक जैकब पेडर्सन का कहना है कि हड़ताल की कीमत लगभग एसईके 100 मिलियन ($ 10 मिलियन) हो सकती है, और कंपनी के लिए भविष्य के टिकटों की बिक्री को नुकसान होगा। 1511 GMT तक SAS के शेयर 4.7% नीचे थे।
एसएएस के सीईओ अंको वैन डेर वेरफ ने एक बयान में कहा, “इस बिंदु पर झटका एसएएस के लिए विनाशकारी है और कंपनी के भविष्य के साथ-साथ हजारों सहयोगियों की नौकरियों को भी खतरे में डालता है।”
“हड़ताल का निर्णय अब पायलटों की यूनियनों के लापरवाह व्यवहार और एसएएस की गंभीर स्थिति की चौंकाने वाली कम समझ को दर्शाता है।”
सिडबैंक के पेडरसन ने कहा कि हड़ताल सबसे खराब स्थिति में अकेले पहले चार से पांच हफ्तों में एयरलाइन के 8 बिलियन से अधिक क्राउन के नकदी प्रवाह के आधे हिस्से को मिटा सकती है, और प्रभावित यात्रियों के बीच “गहरे घाव” छोड़ने के लिए बाध्य है। .
“एसएएस पर बहुत अधिक कर्ज और बहुत अधिक लागत है, और इसलिए प्रतिस्पर्धी नहीं है। दूसरे शब्दों में, एसएएस दिवालिएपन की ओर बढ़ रहा है,” उन्होंने एक शोध नोट में कहा।
दोष व्यापार
संघ के नेताओं ने एसएएस को दोषी ठहराया।
एसएएस पायलट ग्रुप के अध्यक्ष मार्टिन लिंडग्रेन ने संवाददाताओं से कहा, “हमने आखिरकार महसूस किया है कि एसएएस एक समझौता नहीं चाहता है।” “सास एक झटका चाहते हैं।”
लिंडग्रेन ने कहा कि पायलट वार्ता फिर से शुरू करने के लिए तैयार थे, लेकिन एसएएस से अपनी स्थिति बदलने के लिए कहा।
यूनियनों ने कहा कि डेनमार्क, स्वीडन और नॉर्वे में लगभग 1,000 पायलट हड़ताल में शामिल होंगे, 2019 में ब्रिटिश एयरवेज के पायलटों के बाद से सबसे बड़ी एयरलाइन हमलों में से एक वेतन विवाद पर कंपनी की अधिकांश उड़ानें जमीन पर हैं।
जून में लंदन हीथ्रो हवाई अड्डे पर ब्रिटिश एयरवेज के कर्मचारियों के वेतन पर हड़ताल के लिए मतदान के रूप में अधिक व्यवधान करघे। अधिक पढ़ें
स्कैंडिनेवियाई एयरलाइंस (एसएएस) उड़ानें कोपेनहेगन, डेनमार्क में कोपेनहेगन कस्त्रुप हवाई अड्डे पर 3 जुलाई, 2022 को सूचीबद्ध देखी गई हैं। रॉयटर्स/एंड्रयू केली
इसके अतिरिक्त, रयानएयर का स्पेन स्थित केबिन क्रू (आरवाईए.आई) और आसानजेट (ईजेडजे.एल) यह बेहतर काम करने की स्थिति की मांग के लिए इस महीने हड़ताल करने की योजना बना रहा है, और पेरिस के चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे पर श्रमिकों ने सप्ताहांत के लिए उच्च मजदूरी की मांग के लिए काम बंद कर दिया है। अधिक पढ़ें
38 साल की सोफिया स्किडुंग स्टॉकहोम के अरलैंडा हवाई अड्डे पर यह देखने के लिए पहुंची कि एक एसएएस उड़ान जिसे उसने और उसके परिवार ने एक चार्टर उड़ान के लिए बुक किया था, रद्द कर दिया गया था।
“मैं अपने परिवार के साथ एक सप्ताह की छुट्टी के लिए कोर्फू जा रही थी, जिसका हम वास्तव में इंतजार कर रहे थे क्योंकि हमने वास्तव में लंबे समय तक यात्रा नहीं की है,” उसने कहा क्योंकि उसने एसएएस कर्मचारियों के लिए प्रस्थान हॉल की व्यर्थ तलाशी ली थी।
“यहाँ सब कुछ बहुत भ्रमित है,” उसने कहा।
सबसे व्यस्त सप्ताह
घाटे में चल रही एसएएस गहरी लागत में कटौती, नकदी जुटाने और ऋण को इक्विटी में बदलने के माध्यम से अपने व्यवसाय का पुनर्गठन करना चाहता है। अधिक पढ़ें
“यह सब निवेशकों को खोजने के बारे में है। निवेशकों को खोजने और आकर्षित करने में मदद करने के लिए पिछले 2.5 वर्षों के सबसे व्यस्त हफ्तों में आप पृथ्वी पर कितने हड़ताल पर रहे हैं?” वैन डेर वेरफ ने संवाददाताओं से कहा।
एयरलाइन, जो आंशिक रूप से स्वीडन और डेनमार्क की सरकारों के स्वामित्व में है, ने अनुमान लगाया है कि हड़ताल के परिणामस्वरूप अनुसूचित एसएएस उड़ानों का लगभग 50% रद्द हो जाएगा और प्रति दिन लगभग 30,000 यात्रियों को प्रभावित करेगा, जो इसके दैनिक भार का लगभग आधा है।
डेनमार्क ने कहा कि वह अधिक तरलता की पेशकश करने और इस शर्त पर कर्ज लिखने के लिए तैयार है कि एयरलाइन निजी निवेशकों को भी लाए, जबकि स्वीडन ने अधिक पैसा लगाने से इनकार कर दिया।
नॉर्वे ने 2018 में अपनी हिस्सेदारी बेची, लेकिन एयरलाइन पर उसका कर्ज है, और उसने कहा है कि वह इसे इक्विटी में बदलने के लिए तैयार हो सकता है। अधिक पढ़ें
डेनमार्क के वित्त मंत्री निकोलाई वामेन ने रायटर को एक ईमेल टिप्पणी में कहा कि उन्हें उम्मीद है कि दोनों पक्ष जल्द से जल्द समाधान पर पहुंचेंगे।
एयरलाइन और एसएएस पायलट समूह के संघ के बीच सामूहिक समझौता 1 अप्रैल को समाप्त हो गया। पिछले नवंबर में शुरू हुई महीनों की बातचीत एक नया सौदा करने में विफल रही है।
पायलट दो नए सहयोगियों – कनेक्ट और लिंक – के माध्यम से पायलटों को नियुक्त करने के एसएएस के फैसले से नाराज थे, बजाय पूर्व कर्मचारियों को, जिन्हें महामारी के दौरान निकाल दिया गया था, जब लगभग आधे पायलटों ने अपनी नौकरी खो दी थी।
हड़ताल में मूल कंपनी एसएएस स्कैंडिनेविया के सभी पायलट शामिल होंगे, लेकिन लिंक और कनेक्ट नहीं, एक संघ जो दो इकाइयों से जुड़े 260 पायलटों को संगठित करता है। कंपनी ने कहा कि यह एसएएस के बाहरी भागीदारों एक्सफ्लाई, सिटीजेट और एयरबाल्टिक को प्रभावित नहीं करेगा।
एसएएस ने यूरोप में एक व्यापक प्रवृत्ति के हिस्से के रूप में गर्मियों से पहले ही कई उड़ानें रद्द कर दी हैं, जहां, हड़ताल में व्यवधान के अलावा, ऑपरेटरों ने महामारी के बाद धीमी गति से पुन: रोजगार के कारण कर्मचारियों की कमी का जवाब दिया है।
(1 डॉलर = 10.3436 स्वीडिश क्रोना)
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कोपेनहेगन में स्टीन जैकबसेन और दुबई में एलेक्स कॉर्नवाल द्वारा अतिरिक्त रिपोर्टिंग। निकलस पोलार्ड द्वारा लिखित; बारबरा लुईस और एमिलिया सिथोल मटारिस द्वारा संपादन
हमारे मानदंड: थॉमसन रॉयटर्स ट्रस्ट के सिद्धांत।
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