टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने हाल ही में बताया कि अशांति इतनी बड़ी समस्या क्यों नहीं है और किसी को अशांत उड़ान के दौरान कभी भी डर क्यों नहीं लगना चाहिए।
वायु अशांति तब होती है जब एक विमान व्यापक रूप से भिन्न गति से चलती हवा के टकराने वाले पिंडों से उड़ता है। आमतौर पर यह केवल ऊबड़-खाबड़ सवारी का परिणाम होता है, हालाँकि, यह अभी भी एक कारण है कि कुछ लोग हवाई यात्रा करना छोड़ देते हैं।
अब, अशांति के दौरान विमान के पंख दिखाते हुए एक वीडियो का जवाब देते हुए, एलोन मस्क उन्होंने कहा कि किसी को भी अशांति से नहीं डरना चाहिए क्योंकि विमान दुर्घटनाग्रस्त नहीं होगा। उन्होंने यह भी समझाया कि वाणिज्यिक विमानों के पंख बहुत मजबूत ताकतों का सामना कर सकते हैं और “पागल मात्रा में” झुक सकते हैं।
लोगों को गड़बड़ी से डरना नहीं चाहिए। वाणिज्यिक विमान पंख झुकने की पागल मात्रा को संभाल सकते हैं।
– एलोन मस्क 14 अक्टूबर 2022
मिस्टर मस्क की टिप्पणी ने तुरंत कई ट्विटर उपयोगकर्ताओं की आंखों पर कब्जा कर लिया।
एक यूजर ने लिखा: “एलोनमस्क यहीं है। सामान्य तौर पर, एयरफ्रेम और पंख मानव शरीर की तुलना में बहुत अधिक अशांति और ताकतों को संभाल सकते हैं, इसलिए ये चलते हुए पंख कोई समस्या नहीं हैं।” “हर किसी को बी-52 को उड़ान भरते हुए देखना चाहिए। ये पंख 3 फीट ऊपर और नीचे जा सकते हैं। कमाल है! 1950 की तकनीक!” एक और जोड़ा।
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इस बीच, मौसम की अशांति की बात करते हुए, वैज्ञानिकों ने हाल ही में बताया कि कैसे वैश्विक जलवायु परिवर्तन निकट भविष्य में विमानन को और अधिक अशांत बना सकता है। यूके में यूनिवर्सिटी ऑफ रीडिंग में वायुमंडलीय विज्ञान के प्रोफेसर पॉल विलियम्स ने “क्लियर एयर टर्बुलेंस” नामक एक प्रकार की अशांति पर प्रकाश डाला। उन्होंने कहा कि गरज या बादलों के कारण होने वाली अशांति के विपरीत, स्पष्ट वायुमंडलीय अशांति अचानक आती है और इससे बचना मुश्किल है।
विलियम्स ने भविष्यवाणी की थी कि “स्पष्ट वायु अशांति” 2050 से 2080 तक दुनिया भर में नाटकीय रूप से बढ़ेगी, विशेष रूप से सबसे व्यस्त उड़ान मार्गों के साथ, और सबसे मजबूत प्रकार की अशांति में और वृद्धि होगी। हालांकि, उन्होंने यह भी कहा कि इसका मतलब यह नहीं है कि उड़ान कम सुरक्षित होगी। उन्होंने समझाया कि केवल अशांति की औसत अवधि बढ़ेगी।
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