एक्सपेंग ने कहा कि सितंबर की तुलना में अक्टूबर में इसकी नई लॉन्च जी9 एसयूवी की डिलीवरी बढ़ी, हालांकि ब्रांड के लिए कुल मासिक डिलीवरी में गिरावट आई।
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बीजिंग – चीनी इलेक्ट्रिक कार की शुरुआत एक्सपेंग इसने अपनी प्रतिस्पर्धा में लगभग आधी कारों को डिलीवर किया नया और यह ली ओटो कंपनी के आंकड़ों के अनुसार मंगलवार को इसने अक्टूबर में किया।
जबकि अन्य दो स्टार्टअप ने 10,000 से अधिक की डिलीवरी की सूचना दी, एक्सपींग ने कहा कि उसने केवल 5,101 वाहन दिए – गिरावट का लगातार तीसरा महीना।
रातोंरात यूएस ट्रेडिंग में Xpeng के शेयर 3% नीचे थे। Nio के शेयर 0.4% और Li Auto के शेयर 6.9% उछले।
चीन में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार अत्यधिक प्रतिस्पर्धी है। सबसे पुरानी कार निर्माता BYD और यह टेस्ला मासिक डिलीवरी बहुत आगे है, जबकि नवागंतुक हुआवेई का दावा है कि उसके एटो ब्रांड ने लॉन्च होने के एक साल से भी कम समय में 10,000-प्रति माह का आंकड़ा पार कर लिया है।
Xpeng के सबसे अधिक बिकने वाले मॉडल, P7 सेडान की डिलीवरी, सितंबर से अक्टूबर तक आधी रह गई, पिछले महीने केवल 2,100 से अधिक इकाइयों की डिलीवरी हुई। कंपनी G9 एसयूवी नई लॉन्च डिलीवरी में सितंबर में 184 यूनिट्स से बढ़कर अक्टूबर में 623 यूनिट्स हो गई।
Xpeng ने कहा कि G9 की बड़े पैमाने पर डिलीवरी 27 अक्टूबर को शुरू हुई। कंपनी ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि नया मॉडल अगले साल उनकी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन जाएगी।
नया
Nio, जिसने एसयूवी और सेडान दोनों के लिए उच्च मूल्य सीमा का लक्ष्य रखा है, ने कहा कि उसने अक्टूबर में 10,059 वाहनों की डिलीवरी की। सितंबर की तुलना में यह मामूली कमी है, लेकिन लगातार पांचवें महीने डिलीवरी का आंकड़ा 10,000 से ऊपर रहा।
Nio ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा, “चीन में कुछ क्षेत्रों में COVID-19 मामलों के कारण हमारे संयंत्रों में परिचालन चुनौतियों के साथ-साथ आपूर्ति श्रृंखला में उतार-चढ़ाव से वाहन उत्पादन और वितरण बाधित हुआ है।”
कंपनी ने कहा कि उसकी अक्टूबर डिलीवरी में यूरोप में बेची जाने वाली कारें शामिल हैं, लेकिन स्थानीय सदस्यता कार्यक्रम के तहत पेश की जाने वाली कारें नहीं।
ली ओटो
ली ऑटो ने अक्टूबर में 10,052 वाहनों की डिलीवरी की। मई के बाद से, कंपनी ने अगस्त को छोड़कर हर महीने 10,000 से अधिक वाहनों की डिलीवरी की है।
2019 के बाद से बाजार में केवल एक मॉडल होने के बाद, ली ऑटो ने पिछले कुछ महीनों में तीन नए मॉडल लॉन्च किए हैं – एल9 जिसकी डिलीवरी अगस्त में शुरू हुई, एल8 जिसकी डिलीवरी इसी महीने शुरू होने वाली है और एल7 जो आने के लिए तैयार है। उपभोक्ताओं में अगले साल की शुरुआत में।
Xpeng और Nio के विपरीत, Li Auto की कारें पूरी तरह से इलेक्ट्रिक नहीं हैं क्योंकि वे बैटरी चार्ज करने और ड्राइविंग रेंज को बढ़ाने के लिए ईंधन टैंक के साथ आती हैं।
तीन कंपनियों में से, यूएस-सूचीबद्ध ली ऑटो शेयरों ने व्यापक बाजार गिरावट के एक वर्ष में सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन बनाए रखा। इस साल अब तक स्टॉक लगभग 55% नीचे है, जबकि Nio 69% और Xpeng 87% नीचे है।
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