AN-225: दुनिया के सबसे बड़े विमान के पुनर्निर्माण की योजना की पुष्टि

(सीएनएन) – लाभार्थियों के लिए, यूक्रेन के रूसी आक्रमण की शुरुआत में दुनिया के सबसे बड़े वाणिज्यिक एयरलाइनर का विनाश मुख्य छवियों में से एक था। फरवरी में, एंटोनोव एएन-225 पर कीव के पास होस्टोमिल में अपने बेस पर हमला किया गया था।

अब ऐसा प्रतीत होता है कि उन्होंने अपने वादे पूरे कर लिए हैं, क्योंकि कंपनी ने घोषणा की है कि इसे फिर से बनाने की योजना पहले से ही चल रही है।

उपनाम “मरिया” – यूक्रेनी अर्थ “सपना” – सोवियत अंतरिक्ष यान को ले जाने के लिए 1980 के दशक में विशाल विमान बनाया गया था।

इसका बाद का जीवन, हालांकि थोड़ा कम ग्लैमरस था, समान रूप से कल्पनाशील था – यह दुनिया का सबसे बड़ा मालवाहक वाहक था, जिसमें बोइंग 747 की भंडारण क्षमता लगभग दोगुनी थी, और स्वयं सहयोगियों के बीच एक पंथ का दर्जा अर्जित किया। यह 84 मीटर या 275 फीट तक फैला हुआ था, जिसमें किसी भी पूरी तरह से संचालित विमान के सबसे लंबे पंख थे। आज तक, यह अब तक बनाया गया सबसे भारी विमान है।

अप्रैल में इसे देखने वाले सीएनएन पत्रकार वास्को कॉउटवियो के अनुसार, विमान की नाक पर सीधे चोट लगी थी।

जैक्स गुइस/एएफपी/गेटी इमेजेज

एंटोनोव ने उस समय कहा था कि यह विमान की स्थिति को सत्यापित करने में असमर्थ था, जबकि सीएनएन के पत्रकार वास्को कोटोवियो ने कहा कि अप्रैल में जब उन्होंने इसे देखा तो नाक “सीधे गोलाबारी” और “पूरी तरह से नष्ट” हो गई थी। मुलाकात।

“पंखों और कुछ इंजनों को व्यापक क्षति हुई थी। पूंछ का पिछला हिस्सा किसी भी बड़े झटके से बच गया है और छर्रे या गोलियों से कुछ पंचर हैं,” उन्होंने उस समय कहा, यह भविष्यवाणी करते हुए कि मरम्मत की संभावना नहीं होगी। .

कंपनी पहले ही घोषणा कर चुकी है कि उसके पास एक नया निर्माण करने के लिए आवश्यक लगभग 30% घटक हैं।

मूल रूप से, यूक्रेनी राज्य रक्षा कंपनी Ukroboronprom, जो एंटोनोव का संचालन करती है, ने एक बयान जारी किया जिसमें 3 अरब डॉलर से अधिक की बहाली का अनुमान लगाया गया था – जिसने रूस को भुगतान करने का वचन दिया था। उसने उस समय कहा था कि पुनर्निर्माण में कम से कम पांच साल लगेंगे।

कंपनी ने कहा कि पुनर्निर्माण पर 502 मिलियन डॉलर से अधिक की लागत आएगी।

मैथ्यूज और लॉडार्किक / नूरफोटो / गेट्टी छवियां

यह घोषणा जर्मनी में लीपज़िग/हाले हवाई अड्डे पर विमान को समर्पित एक प्रदर्शनी के शुभारंभ के साथ मेल खाती है, जो पांच अन्य एंटोनोव विमानों का घर है। लाइट एंड शैडो: द एंटोनोव स्टोरी में इसके विनाश से पहले और बाद में विमान की छवियों को दिखाया गया है, जो उस इंजीनियरिंग कौशल पर जोर देता है जब उस पर हमला किया गया था। इसे दिसंबर के अंत तक प्रदर्शित किया जाएगा।

उद्घाटन के समय, जर्मनी में यूक्रेन के राजदूत ओलेक्सी मिखेव ने घोषणा की कि हालांकि उन्होंने “लगभग सभी एएन विमान उड़ाए थे, मिरिया मेरे लिए एक सपना बना रहा,” कंपनी द्वारा जारी एक बयान में।

उन्होंने कहा, “हमें उम्मीद है कि इसे बहाल कर दिया जाएगा और हम इस शक्तिशाली पक्षी को फिर से आसमान में देखेंगे।”

जैकोबो ब्रिस्को और जैक जे ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया