राष्ट्रीय राजधानी में पहला पूर्ण पैमाने पर क्लाउड सीडिंग ट्रायल शुरू; कम दृश्यता और अपर्याप्त नमी से शुरुआती बाधाएं
जैसे ही राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) दिवाली के बाद की धुंध और खतरनाक प्रदूषण के एक और दौर से जूझ रहा है, दिल्ली सरकार एक उच्च दांव वाले तकनीकी हस्तक्षेप का प्रयास कर रही है। मंगलवार को, शहर ने कृत्रिम वर्षा प्रेरित करने के लिए अपना पहला पूर्ण पैमाने पर क्लाउड सीडिंग ट्रायल शुरू किया, इस उम्मीद में कि यह क्षेत्र को जकड़ चुकी धुंध की मोटी चादर को धो देगा।
इस ऑपरेशन में भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी) कानपुर का एक विशेष विमान शामिल है, जिसे नमक-आधारित और सिल्वर आयोडाइड फ्लेयर्स ले जाने और छोड़ने के लिए संशोधित किया गया है। हालांकि यह अभ्यास शुरू में दोपहर 12:30 बजे के आसपास शुरू होने वाला था, लेकिन इसे शुरुआती देरी का सामना करना पड़ा। केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के आंकड़ों के अनुसार, दिल्लीवासी बादल छाए रहने के बावजूद लगातार, घनी धुंध के साथ उठे, शहर का वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) चिंताजनक 305 पर मंडरा रहा था, जिससे यह मजबूती से ‘बहुत खराब’ श्रेणी में आ गया। कम दृश्यता और इष्टतम वायुमंडलीय स्थितियों के लिए तकनीकी आवश्यकता को उड़ान में देरी के कारणों के रूप में उद्धृत किया गया था।
कृत्रिम वर्षा की कार्यप्रणाली
क्लाउड सीडिंग वर्षा को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन की गई एक मौसम संशोधन तकनीक है। संशोधित सेसना-206एच विमान को दिल्ली के उत्तरी किनारों पर पाए जाने वाले नमी से लदे बादलों के ऊपर उड़ान भरने का काम सौंपा गया है। ऊंचाई पर पहुंचने के बाद, यह बादलों में मुख्य रूप से सिल्वर आयोडाइड और सोडियम क्लोराइड जैसे सीडिंग एजेंटों को छोड़ता है। ये रसायन संघनन नाभिक के रूप में कार्य करते हैं, एक सतह प्रदान करते हैं जिस पर जल वाष्प संघनित हो सकती है, बड़े बूंदों में एकत्रित हो सकती है, और अंततः बारिश के रूप में गिर सकती है।
दिल्ली के पर्यावरण मंत्री मंजिंदर सिंह सिरसा ने ट्रायल के संभावित प्रभाव के बारे में सतर्क आशावाद व्यक्त किया। उन्होंने कहा, “जैसे ही दृश्यता में सुधार होगा और स्थितियां इष्टतम होंगी, पहला ट्रायल आयोजित किया जाएगा। यदि सफल रहा, तो यह अल्पकालिक रूप से वायु प्रदूषण के स्तर को काफी कम करने में मदद कर सकता है।”
वर्तमान पूर्ण पैमाने पर प्रयास पिछले सप्ताह उत्तर दिल्ली के बुराड़ी क्षेत्र में आयोजित एक छोटे परीक्षण उड़ान के बाद किया गया है। हालांकि, वह परीक्षण मुख्य रूप से विफल रहा क्योंकि वायुमंडलीय नमी का स्तर गंभीर रूप से कम था—20 प्रतिशत से नीचे, जो प्रभावी क्लाउड सीडिंग के लिए आवश्यक 50 प्रतिशत सीमा से कम था। वर्तमान प्रयास को भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) और दिल्ली सरकार के पर्यावरण विभाग से अंतिम मंजूरी मिल गई है, जो राष्ट्रीय राजधानी में कृत्रिम वर्षा प्रेरित करने की दिशा में एक निर्णायक कदम है।
दिल्ली के लगातार प्रदूषण की पृष्ठभूमि
दिल्ली का वायु प्रदूषण एक जटिल, बारहमासी समस्या है जो आमतौर पर सर्दियों के महीनों के दौरान तेजी से बढ़ती है, आमतौर पर दिवाली के त्योहार के बाद चरम पर होती है। यह वार्षिक संकट कई कारकों के संगम के कारण होता है: कम हवा की गति (जो प्रदूषकों को फैलने से रोकती है), वाहनों और औद्योगिक उत्सर्जन, और महत्वपूर्ण रूप से, पड़ोसी राज्यों पंजाब और हरियाणा में पराली जलाना। फसल अवशेष जलाने से निकलने वाले धुएं के गुबार एनसीआर की ओर यात्रा करते हैं, जो ठंडी, घनी हवा के कारण सतह के पास कण पदार्थ को फंसा लेते हैं—एक घटना जिसे थर्मल इन्वर्जन के रूप में जाना जाता है।
जबकि ग्रेडिड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) जैसे बार-बार विधायी कार्रवाई और आपातकालीन उपाय लागू किए गए हैं, परिणाम असंगत रहे हैं। क्लाउड सीडिंग को नियोजित करने का निर्णय बिगड़ती वायु गुणवत्ता के लिए तत्काल समाधान की हताशा को रेखांकित करता है, जो महत्वपूर्ण सार्वजनिक स्वास्थ्य जोखिम पैदा करता है, विशेष रूप से श्वसन संबंधी बीमारियों को।
क्लाउड सीडिंग का वैश्विक उपयोग नया नहीं है; इसे चीन और यूएई जैसे देशों में तैनात किया गया है, मुख्य रूप से जल संसाधनों का प्रबंधन करने या विशिष्ट घटनाओं के लिए धुंध को साफ करने के लिए। हालांकि, भारत की राजधानी शहर के धुंध संकट के पैमाने का मुकाबला करने के लिए विशेष रूप से इसका उपयोग एक ऐतिहासिक प्रयोग है।
द एनर्जी एंड रिसोर्सेज इंस्टीट्यूट (टेरी) की एक वरिष्ठ पर्यावरण वैज्ञानिक, डॉ. आरती शर्मा, ने एक प्रणालीगत समस्या को हल करने के लिए प्रौद्योगिकी पर निर्भरता पर एक सावधानीपूर्ण दृष्टिकोण पेश किया। “क्लाउड सीडिंग एक संभावित अल्पकालिक, स्थानीयकृत समाधान प्रदान करता है, लेकिन हमें इस तरह के तकनीकी हस्तक्षेपों को वाहन उत्सर्जन और बायोमास जलने जैसे प्रदूषण के लगातार, मौसमी स्रोतों को संबोधित करने से विचलित नहीं होने देना चाहिए। यह एक अस्थायी छाता है, इलाज नहीं है,” उन्होंने कहा, निरंतर राजनीतिक इच्छाशक्ति और बुनियादी ढांचे में बदलाव की आवश्यकता पर जोर दिया।
इस सप्ताह के ट्रायल के परिणाम की बारीकी से जांच की जाएगी। यदि यह सफल होता है, तो यह दिल्ली के वायु प्रदूषण के खिलाफ चल रहे युद्ध में कृत्रिम वर्षा को एक व्यवहार्य, यद्यपि पूरक, उपकरण के रूप में स्थापित कर सकता है। यदि यह विफल रहता है, तो ध्यान अनिवार्य रूप से सख्त उत्सर्जन नियंत्रण लागू करने और कृषि दहन प्रथाओं के स्थायी समाधान खोजने पर वापस आ जाएगा।
