2022 अबू धाबी ग्रैंड प्रिक्स क्वालीफाइंग रिपोर्ट और हाइलाइट्स: वेरस्टापेन ने यास मरीना में सीजन फिनाले में रेड बुल स्कोर 1-2 के रूप में पोल ​​लिया

मैक्स वेरस्टैपेन ने अबू धाबी ग्रांड प्रिक्स में रेड बुल टीम के साथी सर्जियो पेरेज़ और फेरारी प्रतिद्वंद्वी चार्ल्स लेक्लेर को सूरज डूबने और यास मरीना सर्किट में क्वालीफाइंग के माध्यम से ट्रैक के चरम पर पहुंचने पर पोल लिया।

Verstappen ने पहले Q3 रन के बाद 1m 23.988s के समय के साथ मार्ग का नेतृत्व किया और अंतिम लैप पर 1m 23.824s में सुधार किया, Pérez के दो-दसवें स्पष्ट को समाप्त करने के लिए, जबकि Leclerc तीसरे में आधा दसवां स्थान था।

कार्लोस सैन्ज़ ने चौथे स्थान पर टीम के साथी लेक्लेर का अनुसरण किया, जबकि लुईस हैमिल्टन और जॉर्ज रसेल ने क्रमशः मर्सिडीज पी 5 और पी 6 कारों को खड़ा किया ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि 2022 की शीर्ष तीन टीमें सीज़न की अंतिम दौड़ के गठन की शुरुआत करें।

लैंडो नॉरिस योग्यता के सितारों में से एक थे क्योंकि उन्होंने अपने मैकलेरन में सातवां स्थान हासिल किया, अल्पाइन प्रतियोगी एस्टेबन ओकन से आगे – दोनों टीमें पी4 के खिलाफ आमने-सामने होंगी रचनाकारों की रैंकिंग.

ग्रैंडस्टैंड्स में खुशी का कारण बनने वाला एक अन्य व्यक्ति एस्टन मार्टिन का सेबेस्टियन वेट्टेल था, जो अपने अंतिम एफ1 क्वालीफाइंग सत्र के दौरान नौवें स्थान पर पहुंच गया, जबकि डेनियल रिकियार्डो (मैकलारेन) शीर्ष दस से बाहर हो गए, हालांकि एक के साथ तीन पदों से शुद्ध दंड ब्राजील में केविन मैग्नेसेन के साथ टकराव पैदा करने के लिए।

फर्नांडो अलोंसो तीसरे क्वार्टर में टीम के साथी ओकन के साथ आगे नहीं बढ़ सके क्योंकि वह दूसरी तिमाही के दौरान कुछ हजारवें स्थान पर गिर गए, पी11 पर समाप्त हो गए और ठीक युकी सूनोडा के सामने, जिन्होंने सीजन को पूरा करने के लिए एक ठोस सत्र के साथ अल्फाटौरी का नेतृत्व किया।

मिक शूमाकर ने हास के लिए अपना अंतिम क्वालीफाइंग रन 13वें में पूरा किया, प्रतीक्षा के साथ कि वह आगे कहां जाता है, जबकि वह एस्टन मार्टिन के लांस स्ट्रोक और अल्फा रोमियो के ज़ो गुआनियो द्वारा Q2 क्वालीफाइंग में शामिल हो गए थे।

Q1 और शुरुआती नॉकआउट चरण में ब्राजील में बदलती परिस्थितियों के बीच अपनी आश्चर्यजनक पोल स्थिति के बाद मैगनुसेन एक टक्कर के साथ पृथ्वी पर वापस आए – डेन P16 में Q2 से चूकने वाले पहले ड्राइवर हैं।

वह अन्य अल्फाटौरी और अल्फा रोमियो मशीनों में पियरे गैस्ली और वाल्टेरी बोटास द्वारा किनारे पर शामिल हो गए, विलियम्स ड्राइवरों एलेक्स एल्बोन और निकोलस लतीफी के साथ – बाद वाले ने भी खेल को अलविदा कह दिया – पीछे की ओर ला रहे थे।

जैसे वह घटा

Q1 – मैग्नेसेन पोल से Q1 निकास की ओर बढ़ता है

वेरस्टैपेन और रेड बुल के नेतृत्व में आने के बाद यास मरीना में फ्रंट ऑर्डर को लेकर काफी साज़िश थी दूसरा प्रशिक्षण सत्र शुक्रवार शाम को हैमर्सिडीज रसेल और फेरारी लेक्लेर से आगे – यद्यपि डचमैन अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में नरम टायरों का अधिक उपयोग करता है।

जैसे ही कारों ने Q1 की शुरुआत में पिट लेन को बाहर निकाला, FP2 में समान स्थितियों के बीच, यह वेरस्टैपेन था जिसने 1m 24.754 के साथ शुरुआती गति निर्धारित की, जिसने उसे टीम के साथी पेरेज़ से सिर्फ आधा दसवां आगे रखा। और फेरारी सैंज का तीन-दसवां हिस्सा।

मर्सिडीज की जोड़ी के साथ, रसेल और हैमिल्टन, एक दूसरी पीठ का सबसे अच्छा हिस्सा होने के नाते, नॉरिस द्वारा अपने मैकलेरन में विभाजित, इस बिंदु पर वेरस्टैपेन की एकमात्र चिंता ने उनके हेडरेस्ट को घेर लिया, रेड बुल गड्ढे की दीवार को “मुझे लगता है कि यह टूट गया है” रिपोर्ट करने के लिए रेडियो कर रहा है और चेक अनुरोध।

जब ड्राइवर अंतिम लैप्स के लिए फिर से उभरे, तो टाइमशीट के तेज अंत में कोई बदलाव नहीं हुआ, वेरस्टैपेन के साथ – जो अपने दूसरे प्रयास को पूरा करने के बजाय गड्ढों में लौट आए – पेरेज़ और फेरारी की जोड़ी सैंज से आगे P1 पर टिके रहे , सैंज, लेक्लर्क और नॉरिस।

इसके अलावा, वेटेल रेलेगेशन जोन में था और अपने अंतिम एफ1 क्वालीफाइंग प्रदर्शन में सेवानिवृत्त होने के खतरे में था, लेकिन उसने रसेल और हैमिल्टन की मर्सिडीज से आगे छठे स्थान तक कूदने के लिए एक प्रेरक अंतिम लैप लगाया, जैसा कि चो और सूनोदा ने पूरा किया। . सर्वोत्तम 10।

शूमाकर, आउटगोइंग हास ड्राइवर, ने 11वीं में क्यू2 में जगह बनाई, इसके बाद ओकोन, स्ट्रो और रिकार्डो का स्थान रहा, जबकि अलोंसो ने पहली बार खराब प्रयास से उबरने के बाद इसे सड़क के माध्यम से बनाया, जिसने उसे टर्न 9 पर एक जंगली स्लाइड पकड़ते हुए देखा।

इंटरलागोस में अपने उच्च अंत के बाद, क्यू 1 में गैस्ली, बोटास – अल्फा रोमियो आदमी के साथ मैग्नेसेन बाहर निकल गया था, जिसने गड्ढों में वापस जाने की कसम खाई थी, जहां उसने अपने टायर “काम नहीं किया” – और विलियम्स की जोड़ी एल्बोन और लतीफी।

भेजा गया: मैगनुसेन, गैसली, बोटास, एल्बोन, लतीफी

Q2 – पेरेज़ शीर्ष पर है जबकि वेटेल ने Q3 स्थान पर कब्जा कर लिया है

रेड बुल ने फिर से Q2 में रास्ता दिखाया, लेकिन इस बार पेरेज़ टाइमिंग स्क्रीन के शीर्ष पर सुंदर बैठे थे, क्यू 1 में वेरस्टैपेन के प्रयास के लगभग तीन-दसवें हिस्से को 1 मीटर 24.419 सेकेंड की गोद में ले गए।

कम महत्वपूर्ण शुरुआत के बाद, फेरारी ने गति पकड़ी क्योंकि Q2 क्रमशः लेक्लेर और सैंज के साथ दूसरे और तीसरे के करीब आ गया – जोड़ी को केवल 0.004 सेकंड से अलग कर दिया गया, क्योंकि वेरस्टैपेन पी 4 पर फिर से दसवें स्थान पर आ गया।

हैमिल्टन पैक के सामने 0.355 सेकंड कम रह गए क्योंकि वह पांचवें स्थान पर रहे, नॉरिस के साथ एक बार फिर चांदी के तीरों को विभाजित करते हुए उन्होंने रसेल को शीर्ष छह से बाहर कर दिया।

वेटेल ने दूसरी तिमाही के अंत में P8 को सील करने और ट्रैफ़िक के साथ हताशा के बावजूद पेनल्टी शूटआउट तक पहुँचने के लिए एक और आश्चर्यजनक गोल किया, Ocon और Ricciardo के साथ – एक नेटिंग पेनल्टी – भी आगे बढ़ रही है।

अलोंसो अन्य आल्प्स में Q3 में टीम के साथी ओकोन में शामिल होने में असमर्थ था, P11 पर संकीर्ण रूप से गायब था, क्योंकि अन्य ड्राइवर सूनोडा, शूमाकर, स्ट्रोक और चो दूसरी बाधा में गिर गए थे।

रवाना: अलोंसो, सूनोडा, शूमाकर, टहलें, चो

Q3 – Verstappen और Red Bull अपनी पहचान बना रहे हैं

रेड बुल ने एक बार फिर तीसरे क्वार्टर में ब्लॉक्स के माध्यम से इसे बनाया क्योंकि वेरस्टैपेन ने अपने पहले रन में 1 मिनट 23.988 सेकेंड का लैप पंप किया और क्रमशः सैंज, पेरेज़ और लेक्लेर से नेतृत्व किया, जिसमें हैमिल्टन और रसेल क्रमशः बी 5 और बी 6 में पीछे थे।

और जब ड्राइवर अपने अंतिम-खाई के प्रयासों के लिए लौटे, तो वेरस्टैपेन ने केवल 1 मिनट, 23.824 सेकंड का लैप रिकॉर्ड करके अपनी बढ़त को मजबूत किया, क्योंकि पेरेज़ ने रेड बुल को फ्रंट रो से बाहर निकलने के लिए फेरारीस को छलांग लगाई।

जबकि दो-दसवें हिस्से ने वेरस्टैपेन और पेरेज़ को अलग कर दिया, पी 2 में मैक्सिकन और पी 3 में लेक्लेर के बीच केवल आधा दसवां हिस्सा था, जिसमें सैंज, हैमिल्टन और रसेल सभी निर्णायक गोद के दौरान पोल की लड़ाई से दूरी बना रहे थे।

जबकि शीर्ष तीन टीमों ने शीर्ष छह में जगह बनाई, नॉरिस और मैकलेरन को P7 में सर्वश्रेष्ठ स्थान हासिल करने के लिए छोड़ दिया गया, इसके बाद ओकन के अल्पाइन, वेटेल के समान आश्चर्यजनक एस्टन मार्टिन और रिकार्डो के दूसरे मैकलेरन थे।

रविवार की रात की दौड़ में रिकार्डो के तीन स्थान के पेनल्टी का मतलब है कि वह वोकिंग टीम के लिए अपनी अंतिम शुरुआत में 13वें स्थान पर आ जाएगा, इस प्रक्रिया में अलोंसो, सूनोडा और शूमाकर को बढ़ावा देगा।

उद्धरण कुंजी

“यह एक तरह से अप-एंड-डाउन क्वालीफाइंग था। मैंने वास्तव में अच्छी शुरुआत की थी। Q2 थोड़ा अधिक अराजक था। मुझे नहीं पता क्यों, लेकिन टायरों के इस सेट के साथ मैं उस पकड़ को एक साथ प्राप्त करने में सक्षम नहीं था – और फिर Q3 में सब कुछ थोड़ा और स्वाभाविक लगा।” फिर हम थोड़ा डर गए, कार पहले रन से पहले रुक गई, इसलिए हमें सब कुछ फिर से शुरू करना पड़ा।

“हम बाहर गए और दोनों गोद अच्छे थे। मैं इसके बारे में बहुत खुश हूं, लेकिन यह भी बहुत खुश हूं कि दोनों कारें आगे की पंक्ति में हैं, क्योंकि … बेशक, हम दौड़ जीतना चाहते हैं लेकिन हम दूसरे स्थान पर भी रहना चाहते हैं चैंपियनशिप में चेको, तो यह निश्चित रूप से कल के लिए एक शानदार शुरुआत है।” “।

आगे क्या होगा?

2022 अबू धाबी ग्रैंड प्रिक्स, जो सभी नए तकनीकी नियमों के तहत एक रोमांचक सीजन को कवर करेगा, रविवार को स्थानीय समयानुसार 1700 बजे शुरू होने वाला है। के लिए जाओ रेसिंग सेंटर अधिक जानकारी के लिए।