अप्रैल 29, 2024

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फॉर्मूला वन कॉस्ट कैप: एफआईए रेड बुल को स्वीकार्य उल्लंघन समझौते का प्रस्ताव करता है

फॉर्मूला वन कॉस्ट कैप: एफआईए रेड बुल को स्वीकार्य उल्लंघन समझौते का प्रस्ताव करता है

एफआईए ने रेड बुल के लिए ‘स्वीकार्य उल्लंघन समझौते’ की शर्तों का प्रस्ताव दिया है, यह निर्धारित करने के बाद कि टीम ने 2021 में फॉर्मूला 1 बजट कैप को तोड़ा, दौड़ समझती है।

Red Bull 2021 के लिए नई लागत सीमा को पार करने का दोषी एकमात्र टीम थी जब FIA ने हाल ही में प्रत्येक टीम के वित्तीय विवरणों का अपना विश्लेषण पूरा किया।

इसने एक प्रक्रियात्मक उल्लंघन भी किया, जैसा कि एस्टन मार्टिन ने किया था। विलियम्स को इस साल की शुरुआत में एक प्रक्रियात्मक उल्लंघन का दोषी ठहराया गया था।

रेड बुल ने आश्चर्य और निराशा व्यक्त की जब एफआईए के निष्कर्ष की घोषणा के एक दिन बाद मैक्स वेरस्टैपेन ने जापानी ग्रां प्री में 2022 एफ1 खिताब जीता।

टीम ने कहा कि वह “एफआईए के निष्कर्षों की सावधानीपूर्वक समीक्षा करेगी” क्योंकि यह अडिग रहा कि संबंधित लागत 2021 की लागत कैप राशि से कम थी।

लेकिन Red Bull स्पष्ट रूप से यह नहीं कहा कि यह एफआईए के फैसले को अपील करेगा, लेकिन वित्तीय नियमों द्वारा निर्धारित प्रक्रिया का पालन करेगा और “हमारे लिए उपलब्ध सभी विकल्पों पर विचार करेगा”।

इस प्रक्रिया के हिस्से के रूप में, एफआईए एक तथाकथित “स्वीकार्य उल्लंघन समझौता” (एबीए) का अनुसरण कर सकता है, जिसे प्रक्रियात्मक उल्लंघन या ओवरपेन्डिंग के साधारण उल्लंघन के मामलों में अमान्य किया जा सकता है।

इसका लाभ यह है कि यह किसी भी उल्लंघन परिदृश्य के तहत जल्दी से एक रेखा खींचता है और इसे फिर से शुरू नहीं किया जा सकता है।

नियमों द्वारा निर्धारित जुर्माना या कुछ उपलब्ध “मामूली खेल दंड” की अनुमति है – एक सार्वजनिक फटकार, प्रतियोगिता के एक या अधिक चरणों से निलंबन [event] लेकिन दौड़ ही नहीं और वायुगतिकी और परीक्षण के अन्य रूपों की सीमाएं नहीं।

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महत्वपूर्ण रूप से, बिंदु कटौती टीम की भविष्य की लागत सीमा को शामिल या कम नहीं कर सकती है, क्योंकि वित्तीय नियमों का उल्लंघन करने से संबंधित सभी वित्तीय दंड शामिल नहीं हैं।

भविष्य में अंकों की कटौती या बजट कैप को कम करना दोनों दंड हैं जो टीम को मामूली उल्लंघन के लिए दोषी पाए जाने पर उपलब्ध होंगे और एबीए प्रस्तावित या स्वीकार नहीं किया जाता है।

एबीए से सहमत होने के लिए, रेड बुल को यह स्वीकार करना होगा कि उसने उल्लंघन किया है और इससे जुड़ी किसी भी दंड या शर्तों से सहमत होना चाहिए।

किसी भी बढ़ी हुई निगरानी प्रक्रियाओं को अनुमोदित किया जाना चाहिए, और Red Bull ABA में विस्तृत लागतों को वहन करेगा, और अपील करने के अपने अधिकार को छोड़ देगा।

जापान में F1 ग्रांड प्रिक्स

यह स्पष्ट नहीं है कि क्या Red Bull इसके लिए सहमत होने को तैयार है। हालांकि, यह सुझाव दिया गया है कि टीम इस मामले पर चर्चा करने के लिए शुक्रवार को यूएस ग्रां प्री में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित करने की योजना बना रही है।

यदि एबीए सहमत है, तो एफआईए उल्लंघन, किसी भी दंड और किसी भी बेहतर नियंत्रण उपायों का विवरण देने के लिए बाध्य है, लेकिन “किसी भी गोपनीय जानकारी” को हटा सकता है।

यदि इसे स्वीकार नहीं किया जाता है, तो जूरी द्वारा मामले का मूल्यांकन अधिकतम लागत पर किया जाएगा, और दंड की पूरी श्रृंखला मेज पर होगी।


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