पीएम मोदी ने प्रमुख समुद्री, हरित ऊर्जा परियोजनाओं का किया शुभारंभ

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार को भावनगर में ‘समुद्र से समृद्धि’ कार्यक्रम में ₹34,200 करोड़ से अधिक की विकास परियोजनाओं का उद्घाटन और शिलान्यास करके भारत के समुद्री और हरित ऊर्जा क्षेत्रों के लिए एक परिवर्तनकारी अभियान का नेतृत्व किया। ये पहल, जिसमें प्रमुख बंदरगाहों पर महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे का उन्नयन और स्वच्छ ऊर्जा में एक बड़ा निवेश शामिल है, समग्र और टिकाऊ विकास के प्रति सरकार की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती हैं।

   vयह कार्यक्रम, जिसमें प्रधानमंत्री ने एक सार्वजनिक प्रदर्शनी का निरीक्षण किया और एक रोड शो में भाग लिया, एक दो-तरफा विकास एजेंडे के लिए एक महत्वपूर्ण मंच था। अकेले समुद्री क्षेत्र के लिए ₹7,870 करोड़ से अधिक का आवंटन किया गया है, जिसमें बंदरगाहों की क्षमता बढ़ाने, तटीय कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने और भारत के महत्वपूर्ण जलमार्गों को आधुनिक बनाने पर ध्यान केंद्रित किया गया है। इसका मुख्य आकर्षण इंदिरा डॉक पर मुंबई अंतर्राष्ट्रीय क्रूज टर्मिनल का आभासी उद्घाटन था, जिसका उद्देश्य मुंबई को एक वैश्विक क्रूज केंद्र में बदलना और क्रूज पर्यटन को एक महत्वपूर्ण बढ़ावा देना है।

एक व्यापक समुद्री मेकओवर

मुंबई से परे, प्रधानमंत्री की घोषणाओं में एक दूरगामी बंदरगाह आधुनिकीकरण अभियान का विवरण दिया गया। कोलकाता के श्यामा प्रसाद मुखर्जी बंदरगाह और पारादीप बंदरगाह पर नए कंटेनर टर्मिनलों का शिलान्यास किया गया, जिससे उनकी कार्गो हैंडलिंग क्षमता में काफी विस्तार होगा। अन्य प्रमुख परियोजनाओं में गुजरात में व्यापार को बढ़ावा देने के लिए महत्वपूर्ण टूना टेकरा मल्टी-कार्गो टर्मिनल और तटीय सुरक्षा और सड़क कनेक्टिविटी को बढ़ाने के लिए कामराजर बंदरगाह, चेन्नई बंदरगाह और कार निकोबार द्वीप समूह में उन्नयन शामिल है। वाराणसी और पटना के लिए नई जहाज मरम्मत सुविधाओं की घोषणा के साथ अंतर्देशीय जलमार्गों पर भी ध्यान केंद्रित किया गया।

यह समन्वित प्रयास महत्वाकांक्षी मैरीटाइम अमृत काल विजन 2047 के साथ संरेखित है, जो अगले दो दशकों में भारत के समुद्री क्षेत्र के लिए एक खाका है। इस विजन का उद्देश्य दक्षता में सुधार और आधुनिकTtechnologY को अपनाकर भारत को एक अग्रणी वैश्विक समुद्री शक्ति के रूप में स्थापित करना है। पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने इस रणनीतिक दिशा को रेखांकित करते हुए कहा, “भारत की समुद्री विकास गाथा समृद्धि, स्थिरता और हमारी विरासत में गर्व के बारे में है। कुशल बंदरगाहों से लेकर डिजिटल शिपिंग तक, हर पहल आर्थिक शक्ति को पर्यावरणीय जिम्मेदारी के साथ जोड़ने के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के विजन को दर्शाती है।”

हरित ऊर्जा संक्रमण में तेजी लाना

समुद्री अभियान के समानांतर, प्रधानमंत्री ने गुजरात में ₹26,354 करोड़ से अधिक की हरित ऊर्जा परियोजनाओं की एक श्रृंखला शुरू की, जिसे केंद्र और राज्य सरकारों द्वारा संयुक्त रूप से वित्त पोषित किया गया। ये परियोजनाएं भारत के नवीकरणीय ऊर्जा लक्ष्यों की आक्रामक खोज को दर्शाती हैं, जो कम-कार्बन वाले भविष्य के प्रति इसकी प्रतिबद्धता की आधारशिला है। इनमें से प्रमुख छारा बंदरगाह पर एचपीएलएनजी रीगैसिफिकेशन टर्मिनल और कांडला में दीनदयाल बंदरगाह पर ग्रीन बायो-मेथेनॉल प्लांट का उद्घाटन था। बायो-मेथेनॉल प्लांट भारत के राष्ट्रीय ग्रीन हाइड्रोजन मिशन की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है, जिसका उद्देश्य 2030 तक 5 मिलियन मीट्रिक टन ग्रीन हाइड्रोजन का उत्पादन करना और जीवाश्म ईंधन पर देश की निर्भरता को कम करना है।

सौर मिशन को आगे बढ़ाते हुए, प्रधानमंत्री ने 600 मेगावाट की “ग्रीन शू पहल,” किसानों के लिए 475 मेगावाट के पीएम-कुसुम सौर फीडर, और 45 मेगावाट के बड़ेली सौर पीवी परियोजना का उद्घाटन किया। एक उल्लेखनीय उपलब्धि धोर्डो गांव का पूर्ण सौरकरण था, जिसने टिकाऊ ग्रामीण विकास के लिए एक उदाहरण स्थापित किया। किसानों को ऊर्जा उत्पादक बनाकर और आय का एक स्थिर स्रोत प्रदान करके उन्हें सशक्त बनाने में पीएम-कुसुम योजना महत्वपूर्ण रही है। ये परियोजनाएं 2030 तक 500 गीगावाट गैर-जीवाश्म ईंधन बिजली क्षमता प्राप्त करने के भारत के लक्ष्य के लिए महत्वपूर्ण हैं, एक ऐसा लक्ष्य जिसने वित्तीय वर्ष 2024-25 में 29.52 गीगावाट नवीकरणीय ऊर्जा के रिकॉर्ड को जोड़ा है।

‘विकसित भारत’ का एक विजन

भावनगर में उद्घाटित परियोजनाओं का पैमाना कई मोर्चों से भारत के आर्थिक बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए एक व्यापक रणनीति का प्रतिनिधित्व करता है। वैश्विक व्यापार को सुविधाजनक बनाने वाले आधुनिक बंदरगाहों के निर्माण से लेकर राष्ट्र के ऊर्जा भविष्य को सुरक्षित करने वाली नवीकरणीय ऊर्जा में निवेश तक, ये पहल एक अधिक लचीली और आत्मनिर्भर अर्थव्यवस्था बनाने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। वे ‘आत्मनिर्भर भारत’ के विजन और भारत को 2047 तक एक विकसित राष्ट्र बनाने के व्यापक लक्ष्य का एक मूर्त प्रकटीकरण हैं। भावनगर और जामनगर में अस्पतालों के विस्तार और राष्ट्रीय राजमार्गों के चार-लेनिंग सहित स्वास्थ्य देखभाल और शहरी परिवहन परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित करना, एक समग्र विकास दृष्टिकोण को और उजागर करता है जो अर्थव्यवस्था और उसके नागरिकों दोनों की जरूरतों को संबोधित करता है।