टेस्ला शंघाई कारखाने के कर्मचारी बोनस कटौती के बारे में एलोन मस्क से अपील कर रहे हैं

शंघाई (रायटर) – शंघाई में टेस्ला इंक (TSLA.O) कारखाने के कार्यकर्ता ऑनलाइन पोस्ट के अनुसार, अपने प्रदर्शन बोनस में कटौती की योजना के सप्ताहांत में सूचित किए जाने के बाद एलोन मस्क और चीनी जनता से अपील करने के लिए सोशल मीडिया का सहारा ले रहे हैं। . और कार्यकर्ता।

कई प्रकाशनों ने इस साल की शुरुआत में, दुनिया के सबसे बड़े कारखाने में एक घातक दुर्घटना से निपटने के लिए टेस्ला की आलोचना की और सवाल किया कि क्या छूट इससे संबंधित थी।

स्थिति टेस्ला के शंघाई प्लांट, इसकी सबसे बड़ी और सबसे अधिक उत्पादक साइट पर असंतोष के एक दुर्लभ प्रकोप का प्रतिनिधित्व करती है, जिसके कार्यकर्ताओं ने शहर के दो महीने के कोरोनावायरस लॉकडाउन के दौरान संचालन जारी रखने के लिए “3 बजे का तेल” जलाने के लिए पिछले साल मस्क की प्रशंसा की थी।

पिछले सप्ताह के अंत में Baidu Tieba जैसे मंचों पर पोस्ट दिखाई देने लगीं। अरबपति और उनकी मां मेय मस्क और टेस्ला के खातों के बारे में ट्वीट करने के लिए कुछ लोगों ने ट्विटर का सहारा लिया है, जो मस्क के स्वामित्व में है और चीन में अवरुद्ध है।

एलोन मस्क और टेस्ला के एशिया पर निर्देशित एक ट्वीट में @AFeiywu ट्विटर हैंडल वाले एक व्यक्ति ने कहा, “कृपया टेस्ला के शंघाई कारखाने में फ्रंटलाइन श्रमिकों के प्रदर्शन (बोनस) को मनमाने ढंग से काटे जाने के बारे में जागरूक रहें।”

कारखाने में दो श्रमिकों, जहां टेस्ला लगभग 20,000 कार्यरत हैं, ने रायटर को बताया कि पर्यवेक्षकों ने उन्हें सप्ताहांत में अपने तिमाही बोनस में कटौती करने के लिए कहा, जो कारखाने के प्रदर्शन से जुड़ा हुआ है।

कर्मचारियों ने कहा कि बोनस कटौती के कारणों के बारे में पूछे जाने पर टेस्ला पर्यवेक्षकों ने एक “सुरक्षा घटना” का उल्लेख किया। नौकरी जाने के डर से उन्होंने अपना नाम बताने से इनकार कर दिया।

कई ऑनलाइन प्रकाशनों ने आरोप लगाया है कि शंघाई कारखाने के श्रमिकों को इस साल कारखाने में हुई एक घटना के लिए गलत तरीके से दंडित किया गया था, जहां फरवरी में एक श्रमिक की मृत्यु हो गई थी।

पुडोंग स्थानीय सरकार द्वारा 12 अप्रैल को जारी एक रिपोर्ट के अनुसार, 4 फरवरी को शंघाई में टेस्ला के कारखाने की वेल्डिंग वर्कशॉप में एक यांत्रिक दुर्घटना हुई, जिसमें एक कर्मचारी की मौत हो गई।

स्थानीय सरकार की जांच ने निष्कर्ष निकाला कि टेस्ला के सुरक्षा प्रबंधन पर्यवेक्षण ने अप्रत्यक्ष रूप से दुर्घटना में योगदान दिया, और कहा कि मृतक कर्मचारी सीधे तौर पर जिम्मेदार था।

टेस्ला और एलोन मस्क ने टिप्पणी के अनुरोधों का तुरंत जवाब नहीं दिया।

उनकी मां, मे मस्क एक मॉडल हैं, जिन्होंने चीन में लोकप्रियता हासिल की है। उसने हाल ही में देश का दो सप्ताह का दौरा पूरा किया जहां उसने अपने संस्मरण का प्रचार किया।

अगले परिणाम

कुछ कर्मचारियों ने ऑनलाइन पोस्ट में कहा कि उनके तिमाही बोनस में करीब 2,000 युआन की कटौती की गई है।

शंघाई संयंत्र में मूल वेतन लगभग 5,340 युआन ($777) प्रति माह से शुरू होता है, कुछ मामलों में अतिरिक्त आय ओवरटाइम, शिफ्ट और वार्षिक और त्रैमासिक बोनस से आती है।

क्षेत्र में कंपनियों के लिए भर्ती सेवाएं प्रदान करने वाले राज्य के स्वामित्व वाले लिंगांग समूह के आधिकारिक वीचैट खाते पर भर्ती पोस्ट के अनुसार, करों से पहले, कर्मचारी बोनस और ओवरटाइम वेतन सहित एक वर्ष में 110,000 से 120,000 युआन कमा सकते हैं। मजदूरी का यह स्तर क्षेत्र के अन्य अंतरराष्ट्रीय और चीनी निर्माताओं के अनुरूप है।

टेस्ला बुधवार को पहली तिमाही के नतीजे पेश करने वाली है। निवेशकों और विश्लेषकों के लिए मुख्य ध्यान इस बात पर होगा कि इलेक्ट्रिक कारों के लिए कीमतों में कटौती के दौर ने इसके उद्योग-अग्रणी लाभ मार्जिन को कैसे कम किया है।

टेस्ला सीएफओ जैच किरखोर्न ने पिछली तिमाही में कहा था कि टेस्ला कारों पर 20% सकल मार्जिन बनाए रखने की उम्मीद करता है, पट्टों और नियामक क्रेडिट को छोड़कर, वैश्विक स्तर पर इसकी इलेक्ट्रिक कारों की औसत बिक्री मूल्य 47,000 डॉलर से ऊपर है।

($1 = 6.8763 CNY)

रिपोर्टिंग झांग यान, ज़ुझाउ कुई और ब्रेंडा गोह द्वारा प्रदान की गई थी; ऐनी मैरी रौंट्री द्वारा संपादन; टॉम हॉग और सोनाली पॉल

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