रांची/चतरा – सोमवार रात एक दुखद विमान हादसे में, रांची से नई दिल्ली एक मरीज को ले जा रही एक एयर एंबुलेंस झारखंड के चतरा जिले के घने जंगलों में दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें सात लोगों की मौत हो गई। दिल्ली स्थित रेडबर्ड एयरवेज द्वारा संचालित चार्टर्ड बीचक्राफ्ट C90 का उड़ान भरने के आधे घंटे के भीतर ही एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) से संपर्क टूट गया था। यह एक साल के भीतर भारत में तीसरी बड़ी नागरिक उड्डयन आपदा है।
हादसे का घटनाक्रम
VT-AJV टेल नंबर वाले इस विमान ने शाम 7:11 बजे रांची के बिरसा मुंडा हवाई अड्डे से उड़ान भरी थी। हवाई अड्डे के सूत्रों के अनुसार, उड़ान सामान्य थी और विमान ने प्रोटोकॉल के अनुसार अगले स्टेशन के साथ संपर्क स्थापित कर लिया था। हालांकि, महज 23 मिनट बाद स्थिति गंभीर हो गई।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने पुष्टि की कि विमान का शाम 7:34 बजे कोलकाता एटीसी से संचार और रडार संपर्क टूट गया। उस समय, विमान वाराणसी से लगभग 100 समुद्री मील दक्षिण-पूर्व में था। संपर्क टूटने के कुछ ही समय बाद, विमान सिमरिया के पास दुर्गम वन क्षेत्र में गिर गया। स्थानीय अधिकारियों को रात करीब 10:00 बजे दुर्घटना की पहली सूचना मिली और रात 10:20 बजे तक, विमान में सवार सभी सात व्यक्तियों—जिनमें पायलट, को-पायलट, मरीज और मेडिकल स्टाफ शामिल थे—की मौत की पुष्टि हो गई।
बचाव और जांच में चुनौतियां
दुर्घटना स्थल की दूरस्थ स्थिति और कठिन इलाके ने शुरुआती बचाव कार्यों में काफी बाधा डाली। मलबे तक पहुंचने के लिए पुलिस और आपातकालीन सेवाओं को घने जंगलों के बीच से रास्ता बनाना पड़ा।
चतरा के पुलिस अधीक्षक (SP) सुमित कुमार ने घटनास्थल पर समाचार एजेंसी ANI को बताया: “हमें रात करीब 10:00 बजे सूचना मिली कि एक दुर्घटना हुई है। इलाके को देखते हुए यहां तक पहुंचना बेहद मुश्किल था। हमारा प्राथमिक ध्यान अब केंद्रीय जांच टीमों के लिए क्षेत्र को सुरक्षित करना है। ब्लैक बॉक्स को बरामद करने और कारणों की जांच करने के लिए दिल्ली की टीम जल्द ही यहां पहुंचेगी। हमने कुल सात मौतों की पुष्टि की है।”
DGCA ने उच्च स्तरीय जांच शुरू कर दी है, और विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) की एक विशेष टीम को मलबे और उड़ान डेटा का विश्लेषण करने के लिए साइट पर भेजा गया है।
बढ़ता सुरक्षा संकट
यह घटना घातक विमान हादसों की श्रृंखला में नवीनतम है, जिसने भारत में विमानन सुरक्षा मानकों पर गंभीर सवाल खड़े कर दिए हैं। यह पिछले महीने पुणे के बारामती में महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजीत पवार को ले जा रहे लीयरजेट 45 के दुर्घटनाग्रस्त होने के ठीक एक महीने बाद हुआ है, जिसमें कोई भी जीवित नहीं बचा था।
इसके अलावा, क्षेत्र अभी भी जून 2025 में अहमदाबाद में एयर इंडिया बोइंग ड्रीमलाइनर दुर्घटना के सदमे से उबर रहा है, जिसमें केवल एक व्यक्ति जीवित बचा था। नौ महीने से भी कम समय में तीन घातक नागरिक घटनाओं के साथ, विमानन विशेषज्ञ चार्टर्ड और चिकित्सा सेवाओं के लिए रखरखाव प्रोटोकॉल और पायलट प्रशिक्षण की गहन समीक्षा की मांग कर रहे हैं।
