अधिकारी: मिस्र के स्वेज नहर में एक लंगर वाला जहाज फिर से तैरता है

काहिरा (एपी) – मिस्र के जलमार्ग में सोमवार तड़के मकई के किनारों को ले जा रहे एक मालवाहक जहाज को फिर से तैराया गया है और नहर यातायात वापस आ गया है, स्वेज नहर प्राधिकरण ने कहा।

प्राधिकरण के प्रमुख एडमिरल ओसामा रबी ने कहा कि एमवी ग्लोरी, जो मार्शल द्वीप समूह के झंडे को फहराता है, तकनीकी खराबी का सामना करना पड़ा और नहर ने इसे फिर से तैरने में मदद करने के लिए चार नावों को तैनात किया। उन्होंने कहा कि समस्या को ठीक करने के लिए जहाज को पास के समुद्री पार्क में ले जाया गया था।

रबीह ने तकनीकी विफलता की प्रकृति पर चर्चा नहीं की। मिस्र के उत्तरी प्रांतों सहित कुछ हिस्सों में रविवार को खराब मौसम की लहर चली।

रबी ने एक बयान में कहा कि जहाज के फिर से तैरने के बाद नहर में यातायात फिर से शुरू हो गया है और सोमवार को 51 जहाजों के जलमार्ग से गुजरने की उम्मीद है।

नहर प्राधिकरण के एक मीडिया अधिकारी मारवा माहेर ने कहा कि जहाज स्थानीय समयानुसार सुबह करीब पांच बजे फंस गया और पांच घंटे बाद उसे वापस लाया गया।

नहर सेवा कंपनी, लेथ एजेंसीज ने कहा कि ग्लोरी इस्माइलिया में स्वेज नहर गवर्नमेंट में कंतारा शहर के पास घिरी हुई थी। एसोसिएटेड प्रेस द्वारा विश्लेषण किए गए सैटेलाइट ट्रैकिंग डेटा से पता चला है कि ग्लोरी भूमध्य सागर पर पोर्ट सईद के दक्षिण में स्वेज नहर की एक लेन में घिरी हुई थी।

लेथ एजेंसियों ने बाद में एक इन्फोग्राफिक प्रकाशित किया जो दर्शाता है कि ग्लोरी, जिसका स्वामित्व प्राइमेरा शिपिंग इंक के पास है। ग्रीक, यह नहर के पश्चिमी तट के खिलाफ था, दक्षिण की ओर इशारा किया और नहर के पार लंगर नहीं डाला।

यह महत्वपूर्ण जलमार्ग में फंसने वाला पहला जहाज नहीं था। पनामा-ध्वजांकित “एवर गिवेन”, एक विशाल कंटेनर जहाज, यह मार्च 2021 में नहर के एक लेन के किनारे एक बैंक में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे छह दिनों के लिए जलमार्ग अवरुद्ध हो गया।

द एवर गिवेन को टगबोट्स के एक बेड़े द्वारा एक विशाल बचाव में मुक्त किया गया है। प्रतिबंध के कारण बड़े पैमाने पर ट्रैफिक जाम हुआ है, जिसने वैश्विक व्यापार में प्रति दिन 9 बिलियन डॉलर को रोक दिया है और पहले से ही कोरोनोवायरस महामारी के बोझ से दबी आपूर्ति श्रृंखलाओं को रोक दिया है।

एवर गिवेन आपदा ने मिस्र के अधिकारियों को जलमार्ग के दक्षिणी हिस्से को चौड़ा और गहरा करने के लिए प्रेरित किया जहां जहाज जमीन से टकराया था।

अगस्त में, सिंगापुर के झंडे वाला तेल टैंकर एफिनिटी वी फंस गया था नहर के एक भाग में, जलमार्ग को मुक्त करने से पहले पाँच घंटे के लिए अवरुद्ध कर दिया।

जेसीसी ने द ग्लोरी को यूक्रेन से 65,000 मीट्रिक टन से अधिक मक्का चीन ले जाने के रूप में सूचीबद्ध किया।

जेसीसी ने 3 जनवरी को इस्तांबुल के बाहर ग्लोरी का निरीक्षण किया। केंद्र में रूस, तुर्की, यूक्रेन और संयुक्त राष्ट्र के कर्मचारी शामिल हैं।

1869 में खोली गई स्वेज नहर, तेल, प्राकृतिक गैस और कार्गो के लिए एक महत्वपूर्ण कड़ी प्रदान करती है। यह मिस्र में विदेशी मुद्रा के सबसे बड़े स्रोतों में से एक है। 2015 में, राष्ट्रपति अब्देल फतह अल-सिसी की सरकार ने नहर का एक बड़ा विस्तार पूरा किया, जिससे यह दुनिया के सबसे बड़े जहाजों को समायोजित कर सके।

2005 में निर्मित, ग्लोरी 225 मीटर (738 फीट) लंबी और 32 मीटर (105 फीट) चौड़ी है।

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दुबई, संयुक्त अरब अमीरात में एसोसिएटेड प्रेस लेखक जॉन गैम्ब्रेल ने योगदान दिया।