मार्च 1, 2024

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नवीनतम रूस-यूक्रेन युद्ध अद्यतन: लाइव समाचार

Walking past a damaged apartment block in the town of Borodianka, Ukraine, on Sunday.

दशकों से, रूस से पंप किया गया कच्चा तेल श्वेड्ट, एरिज़ोना में एक विशाल रिफाइनरी में बह रहा है। जर्मनी में ओडर नदी के तट पर एक औद्योगिक शहर, यह हजारों श्रमिकों के लिए रोजगार और बर्लिनवासियों के लिए गैसोलीन, जेट ईंधन और हीटिंग तेल का एक विश्वसनीय स्रोत प्रदान करता है।

अब, जैसा कि यूरोपीय संघ के सदस्य देश सहमत होने के लिए संघर्ष करते हैं तेल प्रतिबंध शर्तें यूक्रेन पर आक्रमण के लिए मास्को को दंडित करने के लिए, श्वीड्ट रिफाइनरी जर्मनी के रूसी तेल पर निर्भरता को कम करने के प्रयासों में एक बड़ी बाधा बन गई। इस संभावना ने रिफाइनरी के 1,200 कर्मचारियों के बीच चिंता पैदा कर दी।

जर्मनी अपने तेल के लगभग एक तिहाई के लिए रूस पर निर्भर है, और रॉबर्ट हैबेक, अर्थव्यवस्था मंत्री और कुलपति, ने प्रतिबंध की तैयारी के लिए सप्ताह बिताए हैं, संयुक्त अरब अमीरात से वाशिंगटन से वॉरसॉ तक क्रूड के वैकल्पिक स्रोतों को ठीक करने के लिए परिभ्रमण किया है।

“आखिरी तीसरी समस्या है,” श्री हेबेक ने जर्मनों को स्थिति समझाने के लिए एक वीडियो में कहा। उस रूसी तेल का अधिकांश भाग श्वीड्ट रिफाइनरी के माध्यम से आता है।

रिफाइनरी इस बात का एक उभरता हुआ प्रतीक है कि जर्मनी की तेल और गैस की जरूरतें पूर्व में विशाल ऊर्जा संसाधन से कितनी निकटता से जुड़ी हुई हैं। पीसीके रिफाइनरी – यह नाम इसकी पूर्वी जर्मन जड़ों के लिए एक मंजूरी है क्योंकि पेट्रोल्केमिसिस कोम्बिनैट, या पेट्रोकेमिकल कॉम्बिनेशन – रूस की सरकारी स्वामित्व वाली तेल कंपनी रोसनेफ्ट के स्वामित्व में है। यह सोवियत काल के द्रुज़बा पाइपलाइन से जुड़ा है, जो दुनिया की सबसे लंबी पाइपलाइनों में से एक है, जो साइबेरियाई कुओं से पश्चिमी यूरोप तक तेल ले जाती है।

यह जर्मनी की ऊर्जा जरूरतों का एक अनिवार्य हिस्सा बना हुआ है, बर्लिन के लिए ईंधन का उत्पादन – जर्मनी का सबसे बड़ा शहर – और पोलैंड के कुछ हिस्सों सहित पड़ोसी क्षेत्रों में। उत्तर में जर्मन और पोलिश बंदरगाहों के माध्यम से श्वेड्ट में हर साल संसाधित होने वाले 12 मिलियन टन कच्चे तेल को बदलने के लिए पर्याप्त तेल प्राप्त करना पहेली का केवल एक टुकड़ा है, क्योंकि रोसनेफ्ट ने जर्मन अधिकारियों से कहा है कि रिफाइनरी के संचालन में उसकी कोई दिलचस्पी नहीं है। अनधिकृत उपयोग का उपयोग करना। रूसी तेल।

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श्रेय…फिलिप सिंगर / ईपीए, शटरस्टॉक के माध्यम से

इस समस्या से निपटने के लिए, जर्मन संसद ने पिछले हफ्ते एक कानून को मंजूरी दी, जिससे सरकार के लिए राष्ट्रीय आपातकाल को रोकने के लिए विदेशी स्वामित्व के तहत आवश्यक बुनियादी ढांचे को जब्त करना आसान हो जाएगा। क्या तेल प्रतिबंध जारी रहना चाहिए, जर्मन अधिकारियों ने कहा कि नया कानून बर्लिन को तेल उत्पादों की पर्याप्त आपूर्ति की गारंटी देने की अनुमति देगा जब तक कि कोई अन्य कंपनी रोसनेफ्ट की हिस्सेदारी लेने के लिए नहीं मिल जाती।

संयोगयूरोप की सबसे बड़ी ऊर्जा कंपनी, जिसकी बीसीके में 37.5 प्रतिशत हिस्सेदारी है, ने हाल ही में कहा था कि वह “क्षेत्र में आपूर्ति बनाए रखने के लिए आर्थिक नुकसान की कीमत पर भी” रिफाइनरी का समर्थन करेगी। पिछले साल, शेल ने रिफाइनरी में अपनी हिस्सेदारी बेचने की मांग की और रोसनेफ्ट ने इसे हासिल करने के लिए स्थानांतरित कर दिया, लेकिन जर्मन अर्थव्यवस्था मंत्रालय, जो विदेशी निवेश के राजनीतिक और रणनीतिक पहलुओं का वजन करता है, ने अभी तक इसे मंजूरी नहीं दी है।

एक अन्य ऊर्जा कंपनी, अल्कमेने, निजी स्वामित्व वाली ब्रिटिश ऊर्जा होल्डिंग कंपनी लिवाथॉन ग्रुप के एक हिस्से ने श्वेड्ट में निवेश करने में रुचि व्यक्त की है। अल-कुमैनी ने एक ईमेल बयान में कहा, “हम जर्मन बंदरगाहों के माध्यम से पीसीके रिफाइनरी की आपूर्ति और पूर्ण उपयोग की सुरक्षा प्रदान करने में सक्षम होंगे”।

श्रेय…द न्यूयॉर्क टाइम्स के लिए कैथरीन स्ट्रीचर

चांसलर ओलाफ शुल्त्स ने स्पष्ट किया कि वह रिफाइनरी के आसपास की चिंताओं से अवगत थे, और इसके भविष्य को प्राथमिकता सुनिश्चित करने पर विचार किया।

ब्रेंडेनबर्ग में हाल ही में पार्टी की एक बैठक में उन्होंने कहा, “हम इस पर बारीकी से विचार कर रहे हैं कि यह वास्तव में कैसे हुआ।” “हम यह भी सुनिश्चित करेंगे कि कर्मचारी अकेले न रहें।”

इस महीने की शुरुआत में श्री हेबेक के साथ नगर परिषद की बैठक के लिए कंपनी की कैंटीन में सैकड़ों श्रमिकों को आकर्षित किया गया था, जिनमें से कई औपचारिक पीसीके फ्लोरोसेंट नारंगी और वन हरे रंगों में थे।

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पूर्व पूर्वी जर्मनी के अन्य क्षेत्रों की तरह, साम्यवाद के पतन के बाद श्वेते को व्यापक नौकरी का नुकसान हुआ। 25 फीसदी बेरोजगारी की यादें अभी भी इस क्षेत्र में लटकी हुई हैं।

इसके अलावा, रिफाइनरी न केवल तेल और आय का स्रोत है, बल्कि शहर की पहचान का मूल भी है। सोवियत संघ द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में बसा था, तेल पाइपलाइन का आगमन – इसका नाम द्रुज़बा, जिसका अर्थ रूसी में दोस्ती है – और 1960 के दशक के अंत में रिफाइनरी ने हजारों श्रमिकों और उनके परिवारों को आकर्षित किया, सुरक्षित नौकरियों का लालच दिया। पीसीके का आदर्श वाक्य है: “हम बर्लिन और ब्रैंडेनबर्ग चले जाते हैं!”

आज, शहर के 30,000 निवासियों में से लगभग दसवां हिस्सा रिफाइनरी और समर्थन उद्योगों में सुरक्षित यूनियन की नौकरी रखता है। कई कार्यकर्ताओं ने सरकार के दृष्टिकोण पर सवाल उठाने के लिए श्री हबेक के साथ बैठक का लाभ उठाया।

श्रेय…जेन्स श्लुएटर / एएफपी – गेटी इमेजेज़

“हमें एक व्यापार भागीदार क्यों लेना चाहिए जो दशकों से भरोसेमंद रहा है और हमेशा सेवा की है, और उस पर प्रतिबंध लगा दिया है?” अपना परिचय देने वाले एक व्यक्ति ने कहा कि उसने 27 साल तक रिफाइनरी में काम किया।

एक अन्य कर्मचारी, जिसने खुद को तीन बच्चों की मां के रूप में पहचाना, ने कहा: “मैं वास्तव में चाहता हूं कि मैं द्रुज़बा पाइपलाइन को पूरी तरह से लॉकडाउन से बाहर रख सकूं।” “कोई लाभदायक विकल्प नहीं है।”

संवाददाताओं से उन्हें यह नहीं पहचानने के लिए कहा गया था कि कार्यक्रम के दौरान किन कर्मचारियों ने बात की, उनकी गोपनीयता की रक्षा के लिए।

श्री हबेक ने जनता को आश्वस्त करने का प्रयास किया कि रिफाइनरी का संचालन जारी रहेगा। “अगर सब कुछ काम करता है जैसे कि यह कागज पर था,” कच्चे तेल को नॉर्वे या मध्य पूर्व से रोस्टॉक और डांस्क के पोलिश बंदरगाहों से भेजा जा सकता है, जो दोनों पाइपलाइन द्वारा रिफाइनरी से जुड़े हैं।

साथ ही, उन्होंने स्वीकार किया कि इस प्रक्रिया में कई बिंदु हैं जहां आप एक बाधा में भाग सकते हैं।

पीसीके सुविधा, अन्य रिफाइनरियों की तरह, रूस से आने वाले एक विशिष्ट प्रकार के कच्चे तेल को संसाधित करने के लिए डिज़ाइन की गई है। उपयुक्त मिश्रण बनाने के लिए अन्य देशों के कच्चे तेल को जर्मनी के उत्तर-पश्चिमी तट पर आरक्षित टैंकों में तेल के साथ मिलाया जाना चाहिए।

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रोस्टॉक में पाइपलाइन के लिए इस अतिरिक्त तेल को प्राप्त करने के लिए समुद्र से सात दिन की यात्रा की आवश्यकता होगी, क्योंकि ऐसी कोई पाइपलाइन नहीं है जो पूर्व और पश्चिम जर्मनी को विभाजित करने वाली पूर्व सीमाओं को पार करती है, और देश की मुख्य रेल शिपिंग कंपनी के पास लगभग कोई तेल वैगन नहीं है।

एक और संभावित जटिलता: पोलिश सरकार ने रूसी संस्थाओं के साथ काम करने से इनकार कर दिया, और जर्मन अधिकारियों से कहा कि जब तक रोसनेफ्ट की रिफाइनरी में रुचि है, तब तक डांस्क से कोई तेल नहीं आएगा।

श्रेय…द न्यूयॉर्क टाइम्स के लिए कैथरीन स्ट्रीचर

“हम जो कुछ भी कर रहे हैं, उसके बारे में हम पूरी तरह आश्वस्त नहीं हो सकते,” श्री हबेक ने रिफाइनरी के कर्मचारियों से कहा। “लेकिन कम से कम इस पर पूरी तरह से चर्चा और विचार किया गया है।”

अंततः, श्री हेबेक और स्थानीय अधिकारी चाहते हैं कि रिफाइनरी जीवाश्म ईंधन को छोड़ दे और अक्षय ऊर्जा के प्रसंस्करण पर ध्यान केंद्रित करे। हाल के वर्षों में, पीसीके ने हाइड्रोजन पर जोर देने के साथ सिंथेटिक ईंधन के विकास में निवेश किया है। वर्बियो, एक कंपनी जो स्थानीय रूप से सोर्स किए गए इथेनॉल का उत्पादन करती है, शहर के हीटिंग सिस्टम में बायोएनेर्जी को खिलाने के लिए रिफाइनरी साइट पर काम कर रही है।

बर्लिन के अधिकारियों ने हाल ही में पूरा होने पर ध्यान देते हुए आसपास के क्षेत्र के आर्थिक आकर्षण पर जोर दिया टेस्ला असेंबली प्लांट इंटेल की घोषणा a $19 बिलियन की चिप बनाने की सुविधाएं. पूर्व के लिए शुल्ज के समन्वयक कार्स्टन श्नाइडर ने कहा कि दोनों कंपनियां अक्षय ऊर्जा की प्रचुरता से आकर्षित थीं। जर्मनी, जिन्होंने श्वेड्ट निवासियों से भी बात की।

उन्होंने कहा, “मैंने उन्हें आश्वासन दिया कि जर्मन सरकार न केवल उन्हें छोड़ देगी, बल्कि अन्यत्र से तेल सुरक्षित करने के लिए एक अल्पकालिक समाधान और अक्षय ऊर्जा उत्पादन की दिशा में दीर्घकालिक पुनर्गठन के लिए प्रयास करेगी।”

शहर की मेयर, एनेकेथ्रिन होप्पे ने कहा कि वह हरित ऊर्जा उत्पादन में संक्रमण को बढ़ावा देने के लिए रिफाइनरी के पास स्टार्टअप, इनक्यूबेटर और अन्य ऊर्जा नवप्रवर्तनकर्ताओं के लिए एक परिसर स्थापित करना चाहती हैं। लेकिन उसने कहा कि इसके लिए “लाखों या अरबों में राशि” की आवश्यकता होगी।

श्रेय…द न्यूयॉर्क टाइम्स के लिए कैथरीन स्ट्रीचर

बर्लिन के राजनेताओं ने उसके शहर पर सभी ध्यान देने के बावजूद, उसने कहा कि उसे अभी तक कोई समयरेखा या कोई ठोस गारंटी नहीं मिली है कि लोग अपनी नौकरी, या वित्तीय सहायता के किसी भी वादे को पूरा करने में सक्षम होंगे।

“यह एक अच्छी शुरुआत थी,” उसने पिछले हफ्तों में यात्राओं की हड़बड़ी के बारे में कहा। “लेकिन यह तो बस शुरुआत थी।”