- मुद्रास्फीति नियंत्रण अधिनियम ने $7,500 कर क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करने में सक्षम होने के लिए नई इलेक्ट्रिक कारों के लिए विनिर्माण मानक निर्धारित किए।
- ये नियम 18 अप्रैल से शुरू हो रहे हैं। कुछ समय के लिए कर छूट के लिए कम कारों के योग्य होने की संभावना है।
- विशेषज्ञों ने कहा कि उपभोक्ताओं को पुरानी इलेक्ट्रिक कार खरीदने या नई कार किराए पर लेने पर अलग से टैक्स क्रेडिट मिल सकता है।
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अगस्त में राष्ट्रपति जो बिडेन द्वारा कानून में हस्ताक्षरित मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम, $7,500 के पूर्ण कर क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करने में सक्षम होने के लिए नई हाइब्रिड और सभी-इलेक्ट्रिक कारों के लिए विभिन्न विनिर्माण आवश्यकताओं को निर्धारित करता है।
उदाहरण के लिए, 17 अगस्त तक, अंतिम सभा कार को उत्तरी अमेरिका में बनाया जाना था।
अंतिम दो आवश्यकताएं – जो कार बैटरी घटकों और महत्वपूर्ण धातुओं की सोर्सिंग पर लागू होता है – 18 अप्रैल से शुरू होगा और कुछ वर्षों तक जारी रहेगा, राजकोष के अनुसार.
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सांसदों का लक्ष्य आवश्यक भागों के लिए चीन जैसे देशों पर निर्भर रहने के बजाय वाहन निर्माताओं को स्थानीय आपूर्ति श्रृंखलाओं के साथ बैटरी बनाने के लिए प्रोत्साहित करना है।
अल्पावधि में, यह एक होने की उम्मीद है कारों की वर्तमान सूची जो $7,500 क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करते हैं, संख्या कम हो जाएगी, कम से कम तब तक जब तक निर्माता नए बैटरी नियमों को पूरा नहीं कर सकते।
आईआरएस 17 अप्रैल को पात्र इलेक्ट्रिक वाहनों की सूची अपडेट करेगा। उस समय, कारें जो वर्तमान में टैक्स क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करती हैं, वे एक छोटे टैक्स क्रेडिट से जुड़ी हो सकती हैं या कोई भी नहीं, शायद केवल अस्थायी रूप से।
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मुद्रास्फीति में कमी अधिनियम ने उन उपभोक्ताओं के लिए टैक्स क्रेडिट भी बनाया जो बिजली या ईंधन सेल वाहन खरीदते हैं।
इस्तेमाल की गई कार पर टैक्स क्रेडिट, जो 2023 से लागू होगा, $4,000 या बिक्री मूल्य का 30%, जो भी कम हो।
प्री-ओन्ड क्लीन व्हीकल क्रेडिट में नए ईवी से जुड़े किसी भी निर्माण नियम का पालन नहीं होता है – जो उन उपभोक्ताओं के लिए एक संभावित वैकल्पिक समाधान का प्रतिनिधित्व करता है जो एक इलेक्ट्रिक वाहन के लिए बाजार में हैं और अपनी कर बचत को अधिकतम करना चाहते हैं।
यदि आप जो नई कार चाहते हैं वह योग्य नहीं है [for the $7,500 credit]आप कुछ पैसे बचाने में सक्षम हो सकते हैं [by buying a used EV] “और टैक्स क्रेडिट प्राप्त करें,” प्लग-इन अमेरिका में नीति के निदेशक इंग्रिड मालमग्रेन ने कहा।
उसने कहा कि कार क्रेडिट कारों की एक विस्तृत श्रृंखला पर लागू होता है। उपभोक्ता परामर्श ले सकते हैं आईआरएस सूची पात्र प्रयुक्त वाहनों को सत्यापित करने के लिए।
क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए कारों और उपभोक्ताओं के लिए कुछ प्रमुख मानदंड यहां दिए गए हैं:
- वाहन अधिकृत डीलर से खरीदा जाना चाहिए।
- वाहन का मॉडल कम से कम दो वर्ष पुराना होना चाहिए।
- बिक्री मूल्य $25,000 या उससे कम होना चाहिए।
- यह केवल व्यक्तियों के लिए उपलब्ध है न कि कंपनियों के लिए।
- खरीदार क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त नहीं करते हैं यदि उनकी वार्षिक आय निश्चित सीमा से अधिक है: व्यक्तियों के लिए $75,000, घर के प्रमुखों के लिए $112,500, और संयुक्त कर रिटर्न दाखिल करने वाले विवाहित जोड़ों के लिए $150,000। खरीदार उस वर्ष के लिए आय का मूल्यांकन करते हैं जब उन्होंने कार या पिछले वर्ष का अधिग्रहण किया था, जो भी कम हो। (आय को “समायोजित समायोजित सकल आय” के रूप में मापा जाता है। आप परामर्श कर सकते हैं यह अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न यह निर्धारित करने के लिए कि एआईजी स्कोर की गणना कैसे की जाती है।)
केपीएमजी के एनर्जी एंड टैक्स क्रेडिट एडवाइजरी सर्विसेज ग्रुप के प्रबंध निदेशक कैथरीन ब्रिक्स ने कहा, हालांकि, नए वाहनों के लिए $ 7,500 टैक्स क्रेडिट पर लागू होने वाली सीमा की तुलना में वे आय सीमाएं “काफी कम” हैं। नई कारों से जुड़ी आय सीमा पुरानी कारों की आय सीमा से दोगुनी है।
नए और उपयोग किए गए क्रेडिट दोनों ही गैर-वापसी योग्य हैं, जिसका अर्थ है कि कार खरीदारों को टैक्स क्रेडिट से कोई मूल्य प्राप्त करने के लिए कर योग्य होना चाहिए।
ब्रिक्स ने प्रयुक्त कार क्रेडिट के बारे में कहा, “अगर मेरे पास $ 4,000 कर देयता नहीं है, तो मेरे लिए टैक्स क्रेडिट क्या है? ज्यादा नहीं।”
हालांकि, 2024 से, नई और इस्तेमाल की गई कारों के लिए एक नया तंत्र शुरू होगा जहां खरीदार अपने कर क्रेडिट को डीलरों को हस्तांतरित कर सकते हैं – संभवतः डीलरों को लाभ के बजाय उपभोक्ताओं के लिए कर क्रेडिट को पॉइंट-ऑफ-सेल छूट में बदलने की अनुमति देता है। एक्सपर्ट्स ने कहा कि रिटर्न फाइल करने पर ही क्लेम किया जा सकता है। आईआरएस इस हस्तांतरण खंड पर अतिरिक्त मार्गदर्शन जारी करने की योजना बना रहा है।
मैट कार्डी | गेटी इमेजेज न्यूज | गेटी इमेजेज
वैकल्पिक रूप से, उपभोक्ता नए इलेक्ट्रिक यात्री वाहन किराए पर लेने के लिए $7,500 तक का टैक्स क्रेडिट लेने को भी तैयार दिखाई देते हैं।
मालमग्रेन ने कहा कि इस कर लाभ में नई कारों की खरीद से जुड़ी विनिर्माण आवश्यकताएं शामिल नहीं हैं। इसका मतलब यह है कि अधिक वाहनों के शुरू में अर्हता प्राप्त करने की संभावना है – यह बचत कुछ हद तक उन उपभोक्ताओं के लिए एक बचाव का रास्ता है जो कार किराए पर लेना चाहते हैं।
“बहुत कम प्रतिबंध हैं जो लागू होते हैं,” माल्मग्रेन ने कहा।
इस मुद्रास्फीति में कमी अधिनियम ने व्यापार मालिकों के लिए योग्य स्वच्छ वाणिज्यिक वाहन क्रेडिट बनाया। माल्मग्रेन ने कहा कि वाहन निर्माताओं के पास सहायक कंपनियां हैं जो वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए इलेक्ट्रिक कार खरीदने के लिए पट्टे या वित्त हथियार देती हैं और फिर कारों को उपभोक्ताओं को पट्टे पर देती हैं – जिस बिंदु पर वे संबंधित टैक्स ब्रेक पर पारित कर सकते हैं।
अधिकांश निर्माता स्पष्ट रूप से संकेत देते हैं कि वे पूरी राशि का भुगतान करेंगे [to consumers]माल्मग्रेन ने $ 7,500 के बारे में कहा। लेकिन आपको चेक करना होगा। क्योंकि वे सभी इसे नहीं ले जाते हैं।”
