अब तक की सबसे अजीब यात्रा।
ये आवाज़ें टेकऑफ़ से पहले इंटरकॉम पर शुरू हुईं और पूरी उड़ान के दौरान जारी रहीं।
वे इसे रोक नहीं सके, और उतरने के बाद उन्हें पता नहीं था कि यह क्या है। pic.twitter.com/F8lJlZHJ63– इमर्सन कॉलिन्स (@ एक्चुअली इमर्सन) 23 सितंबर, 2022
मानव जैसी आवाज़ें टेकऑफ़ से पहले शुरू हुईं और हवा में जारी रहीं, विशेष रूप से उड़ान में और सेवा के दौरान, कोलिन्स ने वाशिंगटन पोस्ट को बताया। वीडियो में, आवाज़ें कराहने और बड़बड़ाने से लेकर चिल्लाने तक हैं।
“मैं कसम खाता हूँ कि यह एक मजाक है,” एक फ्लाइट अटेंडेंट को वीडियो में कॉलिन्स को यह कहते हुए सुना जा सकता है।
एक बिंदु पर, एक फ्लाइट अटेंडेंट “बहुत कष्टप्रद ध्वनि” के लिए माफी मांगने के लिए इंटरकॉम पर आती है और कहती है कि पायलट समस्या को कम करने के लिए काम कर रहे हैं। एक बार जब आप बोलना समाप्त कर लेते हैं, तो ध्वनियाँ फिर से प्रकट होती हैं, जैसे “हो!” और मेरा गला रुंध गया।
कोलिन्स ने कहा कि वह शोर के स्रोत की तलाश में गलियारे से नीचे चला गया, यह उम्मीद कर रहा था कि यह केबिन की संकीर्ण जगह में स्पष्ट हो।
“मैं नैन्सी आकर्षित कर रहा हूं किसी ऐसे व्यक्ति की तलाश में जो पूरी तरह से खुद का आनंद ले रहा हो,” उन्होंने कहा। “बेशक, मैंने कुछ नहीं देखा।”
एयरबस A321 डलास में सुरक्षित उतर गया है। कोलिन्स ने कहा कि उन्हें यह घटना मनोरंजक लगी और केबिन क्रू ने यात्रियों को आश्वस्त किया कि कोई सुरक्षा चिंता नहीं है।
“यह इमर्सिव इन-फ्लाइट मनोरंजन का एक बहुत ही आधुनिक रूप था,” उन्होंने कहा।
पिछले हफ्ते कोलिन्स द्वारा वीडियो पोस्ट किए जाने के बाद, रहस्य तब और गहरा गया जब हाल के महीनों में अन्य अमेरिकी उड़ानों में यात्रियों ने शोर के समान सेट की सूचना दी।
“यह पूरी उड़ान नहीं थी, लेकिन समय-समय पर अजीब आवाज़ें और वाक्यांश थे। फिर जब हम उतरे तो एक विशाल ‘ओह हाँ’। हमें लगा कि पायलट ने अपना माइक्रोफ़ोन छोड़ दिया है,” पत्रकार डौग बोनर कलरव ऑरलैंडो से डलास की अपनी अंतिम यात्रा के बारे में।
सीटीओ, ब्रैड एलन ने लिखा है कि जुलाई में अमेरिकी उड़ान में उन्हें और उनकी पत्नी को शोर का अनुभव हुआ।
“स्पष्ट होने के लिए, यह कष्टदायी दर्द में किसी के रोने और कराहने जैसा था,” एलन ने लिखा। “चालक दल ने कहा कि यह पहले हुआ है, और उनके पास कोई स्पष्टीकरण नहीं है।”
अन्य उपयोगकर्ता उसने बोला न्यूयॉर्क से लॉस एंजिल्स के लिए उनकी 5 अगस्त की उड़ान पर शोर हुआ, फ्लाई कमेंटेटर xJonNYC ने साझा किया खाता 18 सितंबर को सांता एना की डलास यात्रा से।
इन घटनाओं ने शौकिया जासूसी को ऑनलाइन बढ़ावा दिया, जिसमें एक शरारत से लेकर एक यात्री जैसे कि एक यात्री के चालक दल के माइक्रोफोन को बाथरूम में घसीट कर उड़ान प्रणालियों को हैक करने के लिए एक अधिक नापाक प्रस्ताव तक के सिद्धांत थे।
तो… हमने इस पर बहुत अच्छी तरह से शोध किया है।
A321 यात्री घोषणा प्रणाली इंटरफ़ोन और अन्य प्रणालियों से शारीरिक रूप से अलग प्रतीत होती है।
हम एक रास्ता देखने के लिए संघर्ष करते हैं। https://t.co/qVdJR6cUm0
– साइबरगिबन्स (साइबरगिबन्स) 23 सितंबर, 2022
अमेरिकन एयरलाइंस की प्रवक्ता सारा गैंट्ज़ ने एक बयान में कहा कि कंपनी के विमानों में इंटरकॉम सिस्टम बिना किसी बाहरी एक्सेस या वाईफाई घटक के हार्ड कोर से जुड़े हैं।
“प्रारंभिक रिपोर्ट के बाद, हमारी रखरखाव टीम ने विमान और पीए सिस्टम की अच्छी तरह से जांच की और यह निर्धारित किया कि ध्वनियां पीए एम्पलीफायर के साथ एक यांत्रिक समस्या के कारण होती हैं, जो इंजन के चलने पर पीए सिस्टम की मात्रा बढ़ाती है,” उसने कहा। . गैंट्ज़ के अनुसार, एयरलाइन को पहली रिपोर्ट 18 सितंबर को सांता एना डलास की उड़ान मिली थी।
“हमारी टीम अतिरिक्त रिपोर्टों की समीक्षा कर रही है,” उसने कहा।
यदि ध्वनियाँ किसी तकनीकी समस्या के कारण थीं, तो कॉलिन्स ने कहा, “मशीन में भूत का सेंस ऑफ़ ह्यूमर अच्छा है।”
“ध्वनियों का हास्य समय इतना सुनियोजित लग रहा था कि यह केवल एक तकनीकी खराबी नहीं थी,” उन्होंने कहा। “लेकिन ईमानदारी से, मुझे पता नहीं है।”
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