मार्च 29, 2024

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ल्यूसिड 2023 में निराशाजनक ईवी उत्पादन देखता है क्योंकि कमजोर मांग के बीच ऑर्डर में गिरावट आई है

ल्यूसिड 2023 में निराशाजनक ईवी उत्पादन देखता है क्योंकि कमजोर मांग के बीच ऑर्डर में गिरावट आई है

फरवरी 22 (रायटर) – (यह फरवरी 22 कहानी पैरा 8 में दूसरी तिमाही से तीसरी तिमाही में स्थानांतरित करने के लिए सही किया गया था)

ल्यूसिड ग्रुप इंक (LCID.O) ने बुधवार को 2023 में विश्लेषकों की उम्मीद से कम उत्पादन का अनुमान लगाया और मांग कमजोर होने के कारण चौथी तिमाही में ऑर्डर में तेज गिरावट दर्ज की।

नेवार्क, कैलिफोर्निया स्थित कंपनी, पहले से ही आपूर्ति श्रृंखला और रसद के मुद्दों का सामना कर रही है और कारों को वितरित करने के लिए संघर्ष कर रही है, टेस्ला इंक (TSLA.O) द्वारा प्रेरित आक्रामक कीमतों में कटौती से प्रभावित हुई है। और बढ़ती महंगाई।

सीएफआरए रिसर्च के एक विश्लेषक गैरेट नेल्सन ने कहा, “एक साल पहले की तुलना में अधिक प्रतिस्पर्धा है… ल्यूसिड एयर से कम कीमत पर अधिक ईवी उपलब्ध हैं।” “ग्राहक बेहद निराश हैं क्योंकि उन्हें अपने द्वारा ऑर्डर किए गए वाहनों को प्राप्त करने के लिए लंबा इंतजार करना पड़ता है।”

ल्यूसिड ने कहा कि उसे इस साल 10,000 से 14,000 लग्जरी इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन की उम्मीद है। विजिबल अल्फा के मुताबिक विश्लेषकों को उम्मीद है कि कंपनी औसतन 21,815 कारों का उत्पादन करेगी।

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सऊदी अरब के सॉवरिन वेल्थ फंड पब्लिक इनवेस्टमेंट फंड द्वारा समर्थित कंपनी ने पिछले साल 4,369 कारों की डिलीवरी की।

ल्यूसिड के सीईओ पीटर रॉलिंसन ने विश्लेषकों के साथ एक कॉल पर कहा, “हमने बड़े व्यवधानों को दूर कर लिया है, जिनका उत्पादन सीमित है, लेकिन शुरुआत में हमने जो मांग पैदा की है, उस पर कुछ प्रभाव पड़ा है और यह चुनौतीपूर्ण मैक्रोइकॉनॉमिक माहौल से बढ़ा है।” . कंपनी ने चौथी तिमाही की कमाई की सूचना दी जो उम्मीदों से चूक गई।

टेस्ला और फोर्ड मोटर कंपनी (FN) द्वारा मूल्य में कटौती ने रिवियन ऑटोमोटिव इंक (RIVN.O) और ल्यूसिड जैसे प्रतिद्वंद्वियों के लिए एक ऐसे उद्योग में हिस्सेदारी हासिल करना कठिन बना दिया है जो सिकुड़ते उपभोक्ता बटुए के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहा है।

ल्यूसिड ने कहा कि 21 फरवरी तक उसके पास 28,000 से अधिक ऑर्डर थे, तीसरी तिमाही से 6,000 बुकिंग कम थी, जिसमें लगभग 1,900 वाहनों को डिलीवर और रद्द किया गया था। यह 31 मार्च से पहले एयर सेडान के कुछ वेरिएंट की खरीद के लिए 9 फरवरी को ल्यूसिड द्वारा $7,500 की छूट की पेशकश के बावजूद है।

वित्त प्रमुख शेरी हाउस ने कहा कि ल्यूसिड तिमाही बुकिंग संख्या जारी नहीं करता है।

इस वर्ष, कंपनी उत्पादन और वितरण में सुधार पर ध्यान केंद्रित करेगी, और परिचालन और निर्माण लागत को कम करने के लिए “गंभीर और व्यापक” नज़र रखेगी।

हाउस ने कहा कि ल्यूसिड 2023 में पूंजीगत व्यय में $1.5 बिलियन से $1.75 बिलियन के बीच कमाएगा। यह 2022 से 40% ऊपर है, लेकिन विश्लेषकों की $ 2.24 बिलियन की अपेक्षा से कम है।

ल्यूसिड ने दिसंबर में 1.52 अरब डॉलर जुटाने के बाद चौथी तिमाही में 1.74 अरब डॉलर का नकद शेष दर्ज किया। तीसरी तिमाही के अंत में, इसके पास 1.26 बिलियन डॉलर का नकद भंडार था।

31 दिसंबर को समाप्त तिमाही में राजस्व 26.4 मिलियन डॉलर से बढ़कर 257.7 मिलियन डॉलर हो गया। Refinitiv के IBES डेटा के अनुसार, विश्लेषक औसतन $302.6 मिलियन की बिक्री की उम्मीद कर रहे थे।

कंपनी का शुद्ध घाटा एक साल पहले $1.05 बिलियन या 64 सेंट प्रति शेयर के नुकसान से कम होकर $472.6 मिलियन या प्रति शेयर 28 सेंट हो गया।

विस्तारित ट्रेडिंग में ल्यूसिड के शेयर 10.6% तक गिर गए। आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण ल्यूसिड द्वारा अपने उत्पादन के पूर्वानुमान को आधा करने के बाद स्टॉक पिछले साल 82% गिर गया।

बेंगलुरु में आकाश श्रीराम और सैन फ्रांसिस्को में अभिरूप रॉय द्वारा रिपोर्टिंग; शिंजिनी गांगुली, डेविड ग्रेगोरियो, लिंकन फेइस्ट और लेस्ली एडलर द्वारा संपादन

हमारे मानक: थॉमसन रॉयटर्स ट्रस्ट सिद्धांत।