मर्सिडीज का कहना है कि नई जीएलसी हाइब्रिड ऑल-इलेक्ट्रिक दैनिक आवागमन प्रदान कर सकती है

मर्सिडीज ने अपनी प्रमुख जीएलसी एसयूवी के नए संस्करण का अनावरण किया है, जिसके बारे में कंपनी का कहना है कि यह ज्यादातर दैनिक यात्राओं पर अपनी इलेक्ट्रिक मोटर पर विशेष रूप से चल सकती है।

मर्सिडीज का कहना है कि नए जीएलसी हाइब्रिड मॉडल के सभी वेरिएंट 100 किमी की इलेक्ट्रिक रेंज के साथ आएंगे जो कि पेट्रोल या डीजल इंजन शुरू किए बिना अधिकांश दैनिक आवागमन को कवर करने के लिए पर्याप्त रेंज प्रदान करेंगे।

“समान कोर मोटर्स के साथ, इलेक्ट्रिक ने एक और बड़ा कदम उठाया है। अब 100 kW की इलेक्ट्रिक पावर, 440 Nm का टार्क और 100 किमी (WLTP) से अधिक की ऑल-इलेक्ट्रिक रेंज के साथ, रोजमर्रा की सड़कों को पूरी तरह से विद्युत रूप से प्रबंधित किया जा सकता है,” कहते हैं मर्सिडीज..

नई GLC अपने 245 kW इलेक्ट्रिक मोटर के संचालन को प्राथमिकता देगी, जिसमें “एन्हांस्ड हाइब्रिड ड्राइव मोड” शामिल है, जो लंबी यात्राओं के दौरान अपनी इलेक्ट्रिक मोटर के उपयोग को बेहतर बनाता है।

GLC की इलेक्ट्रिक मोटर अधिकतम 440 Nm तक का टॉर्क प्रदान करेगी, और इसे 140 किमी / घंटा तक की गति से लगाया जा सकता है।

“बेहतर हाइब्रिड ड्राइव मोड सड़क के सबसे सुविधाजनक वर्गों के लिए एक इलेक्ट्रिक ड्राइव मोड प्रदान करता है,” मर्सिडीज कहते हैं।

“इलेक्ट्रिक ड्राइविंग लंबी शहरी यात्राओं पर प्राथमिकता लेती है, उदाहरण के लिए। चाहे दो पेट्रोल या डीजल इंजनों में से एक का उपयोग करना हो: यह प्लग-इन हाइब्रिड के रूप में न केवल बहुत कुशल बल्कि सड़क पर बहुत गतिशील भी है।”

GLC 31.2 kWh की बैटरी के साथ आएगा, जिसके बारे में उसका कहना है कि इसे 60 kWh DC चार्जर से लगभग 30 मिनट में पूरी तरह चार्ज किया जा सकता है।

यह GLC की इलेक्ट्रिक रेंज का दोगुना है, GLC हाइब्रिड के पिछले संस्करण में केवल 43 किलोमीटर की ऑल-इलेक्ट्रिक ड्राइविंग की पेशकश की गई है।

नए GLC हाइब्रिड के लिए ऑस्ट्रेलियाई मूल्य निर्धारण अभी जारी नहीं किया गया है, लेकिन बेस मॉडल के लिए $90,000 से ऊपर तक पहुंचने की उम्मीद है।