बुगाटी ने अपनी आखिरी गैस-ओनली कार का अनावरण किया और उम्मीद है कि यह दुनिया की सबसे तेज परिवर्तनीय होगी

टेक्सास के हेनेसी परफॉर्मेंस इंजीनियरिंग द्वारा निर्मित हेनेसी वेनम F5 रोडस्टर एक परिवर्तनीय के लिए वर्तमान शीर्ष गति रिकॉर्ड सेट करता है। $ 3 मिलियन, 1,800-हॉर्सपावर की यह कार 2016 में 265.6 मील प्रति घंटे की रफ्तार से टकराई।

खराब वायुगतिकी के कारण कन्वर्टिबल कारों की टॉप स्पीड हार्डटॉप कारों की तुलना में कम होती है।

मिस्ट्रल बुगाटी के प्रसिद्ध W16 16-सिलेंडर इंजन का मालिक होने वाला आखिरी मॉडल भी होगा। बुगाटी-रिमैक के सीईओ मेट रिमैक, कंपनी जो अब बुगाटी ब्रांड का मालिक है, ने कहा कि भविष्य के बुगाटी मॉडल हाइब्रिड होंगे। यह स्पष्ट नहीं है कि इन भविष्य के मॉडलों में किस प्रकार का गैस इंजन होगा, लेकिन यह W16 इंजन के समान नहीं होगा, जिसने अपने कई विकास और सुधारों के साथ, 2005 से हर आधुनिक बुगाटी को संचालित किया है।

कार की प्रत्येक सीट के पीछे एयर स्कूप के माध्यम से बड़े मिस्ट्रल इंजन की ओर हवा खींची जाती है। एयर स्कूप कार्बन फाइबर से बने होते हैं और रोलओवर दुर्घटना की स्थिति में रहने वालों की सुरक्षा के लिए पूरे वाहन के वजन का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। कार के साइड में एयर इंटेक ऑयल कूलर के लिए हैं। तेल कूलर से गुजरने वाली हवा मिस्ट्रल एक्स-आकार की टेललाइट्स के माध्यम से निकलती है।

मिस्ट्रल के सामने के हिस्से को इसके विशिष्ट डिज़ाइन से अलग किया जाता है, जिसमें प्रत्येक चार लाइट बार से बने हेडलाइट्स होते हैं। हॉर्सशू सेंट्रल ग्रिल भी हार्डटॉप कारों की तुलना में अधिक गहरी और चौड़ी है।