क्या मैं इसके बिना रह सकता हूँ?

सैंडी मैग्नी इस गर्मी में अपनी किशोर बेटी को वेस्ट पाम बीच, फ्लोरिडा ले जाने की योजना बना रही है, हालांकि हवाई टिकट की कीमतें बढ़ रही हैं.

यह सस्ता नहीं होगा, लेकिन मैग्नी अपने परिवार से मिलने से नहीं चूकना चाहती। एक 40 वर्षीय अर्ध-कानूनी जो ब्रोंक्स में रहती है और मैनहट्टन के वित्तीय जिले में काम करती है, उसे पता चलता है कि और भी चीजें हैं जो वह बिना कर सकती है।

“मैं दोपहर का भोजन और लाती हूँ,” उसने कहा। “मैं कार्यालय में कॉफी बना सकता हूँ।”

मैग्नी उन लाखों लोगों में से एक हैं, जिन्होंने कोविड-19 महामारी के दो साल बाद अपना पैसा ट्रांसफर करना शुरू किया था। उपभोक्ता कीमतों में तेजी सबसे तेज़ क्लिप चार दशकों में। आवास से लेकर लट्टे तक हर चीज की लागत बढ़ रही है, जो सवाल उठाती है: उपभोक्ता कब और कहां खर्च में कटौती करते हैं?

कुछ कंपनियां पहले से ही प्रभाव महसूस कर रही हैं क्योंकि वे ग्राहकों को अधिक लागत देने की कोशिश कर रही हैं।

वीरांगनानवीनतम तिमाही बिक्री में वृद्धि हुई और धीमी गति 2001 के बाद से डॉट कॉम दिवालियेपन। Netflix पिछली तिमाही में पहली बार हारे सब्सक्राइबर एक दशक से अधिक. वीडियो गेम निर्माता सक्रियता बर्फ़ीला तूफ़ानघरेलू उपकरण विशाल व्हर्लपूल और 1-800-फूल सभी ने पिछली तिमाही में कमजोर बिक्री की सूचना दी।

इस बीच, कंपनियों गढ़ को मैकडॉनल्ड्स को क्राफ्ट हेन्ज़ो को यूनाइटेड एयरलाइन्स मैंने उल्लेख किया है कि यह लचीला है मांग जैसा कि उपभोक्ता बनाए रखते हैं खर्च हालांकि कीमतें ज्यादा हैं।

उपभोक्ता व्यवहार में बदलाव कुछ अधिकारियों को किनारे कर रहा है।

“हमें लगता है कि उपभोक्ता खर्च करेगा,” मेस्सीसीएफओ, एड्रियन मिशेल उसने कहा पिछले महीने जेपी मॉर्गन की खुदरा रिपोर्ट में। “लेकिन क्या वे हमारे द्वारा बेची जाने वाली विवेकाधीन चीजों पर खर्च करने जा रहे हैं, या वे फ्लोरिडा के लिए हवाई जहाज के टिकट पर यात्रा करने, या रेस्तरां में जाने पर अधिक खर्च करने जा रहे हैं?”

कोको कोला सीईओ जेम्स क्विंसी उन्होंने सीएनबीसी को बताया पिछले हफ्ते, ग्राहक “मुद्रास्फीति को कभी निगल नहीं रहे थे”।

उपभोक्ता खर्च, जैसा कि वाणिज्य विभाग द्वारा मापा गया है, मार्च में मौसमी रूप से समायोजित 1.1% बढ़ा। बैंक ऑफ अमेरिका के आंकड़ों के अनुसार, 50,000 डॉलर से कम वार्षिक आय वाले निम्न-आय वाले परिवारों में भी खर्च मजबूत बना हुआ है। (डेटा कार्ड तक पहुंच के बिना घरों को बाहर करता है।)

लेकिन उपभोक्ता विश्वास, द कॉन्फ्रेंस बोर्ड द्वारा उद्धृत बाजार की स्थितियों के बारे में दुकानदारों की भावनाओं का एक उपाय अप्रैल में गिर गया।

बैंक ऑफ अमेरिका में अमेरिकी अर्थशास्त्री अन्ना चू ने कहा, “बाजार में हो रही चिंताओं के बावजूद, हम वास्तव में मंदी के कई संकेत नहीं देख रहे हैं।”

एक कारण महामारी के दौरान लोगों द्वारा लूटी गई धनराशि है। बैंक ऑफ अमेरिका के आंतरिक आंकड़ों के अनुसार, कम आय वाले परिवारों के पास बचत और चेकिंग खातों में औसतन 3,000 डॉलर हैं – 2019 की शुरुआत में उनके पास लगभग दोगुना है। इसने उपभोक्ताओं को एक बैक-अप दिया, झोउ ने कहा, तब भी जब वे गैस पंप और किराने की दुकान पर अधिक भुगतान करते हैं।

कई ग्राहक न केवल खर्च करते हैं, बल्कि खुद को उच्च-स्तरीय उत्पादों की एक जोड़ी पर दिखाने के लिए अधिक इच्छुक पाते हैं रेशेदारजींस या प्रथम श्रेणी की सीट पर डेल्टा एयरलाइंस उड़ान।

ऐप्पल ने गुरुवार को एक की सूचना दी ‘प्रोन्नति का मानक स्तर’ वर्ष के पहले तीन महीनों के दौरान, उपयोगकर्ताओं ने अधिक प्रीमियम iPhones को चुना, लेकिन चीन में शटडाउन के प्रभाव से सावधान थे। और वाहन निर्माता वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों की तंग सूची को प्रतिबिंबित करने के लिए कीमतें बढ़ा रहे हैं, कार चाहने वालों को कोई डर नहीं है।

गढ़ मुख्य वित्तीय अधिकारी जॉन लॉलर ने इस सप्ताह कहा कि कीमतों में वृद्धि के बावजूद, कंपनी अभी भी अपने नवीनतम उत्पादों के लिए असाधारण रूप से मजबूत मांग देख रही है, मावेरिक पिकअप ट्रक से, जो लगभग 20,000 डॉलर से शुरू होता है, मस्टैंग मच-ई इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर तक, जो कर सकता है शीर्ष सजावट में इस्तेमाल किया जा सकता है। इसकी कीमत 60,000 डॉलर से अधिक थी। यह 2022 के लिए पहले ही बिक चुका है।

संयुक्त, डेल्टा और दक्षिण पश्चिम एयरलाइंस होना भविष्यवाणी 2022 अवकाश और व्यावसायिक यात्रा दोनों के लिए, क्रूर महामारी के दो वर्षों के बाद प्रतीत होता है कि अतृप्त ग्राहक मांग के कारण लाभ। उनके रोजगार प्रतिबंध उन्हें और अधिक उड़ान भरने से रोकते हैं।

ट्रैवल एजेंसियों के एयरलाइंस रिपोर्टिंग कॉर्प के आंकड़ों के अनुसार, मेमोरियल डे और लेबर डे के बीच यात्रा के लिए संयुक्त राज्य में घरेलू राउंड-ट्रिप टिकट की औसत कीमत $ 526 थी, जो 2019 से 21% अधिक थी।

“मांग का माहौल 30 वर्षों में उद्योग में सबसे मजबूत है,” यूनाइटेड एयरलाइन्स सीईओ स्कॉट किर्बी ने 20 अप्रैल को कहा मुनाफे मुक्त करना।

लेवी स्ट्रॉस एंड कंपनी के सीईओ चिप बर्ग ने पिछले महीने सीएनबीसी को बताया कि ऊंची कीमतों के बावजूद, उपभोक्ता सबसे सस्ते डेनिम पर व्यापार नहीं कर रहे थे। लेवी ने वित्तीय वर्ष 2022 के लिए अपने पूर्वानुमान को दोहराया, जिसमें पिछले वर्ष की तुलना में 11% और 13% के बीच राजस्व वृद्धि का आह्वान किया गया है।

लेकिन ऐसे संकेत हैं कि उपभोक्ता की भूख अपनी सीमा के करीब पहुंच रही है।

एडोब एनालिटिक्स के अनुसार, अप्रैल के पहले दो हफ्तों में घरेलू अमेरिकी एयरलाइन बुकिंग पिछले दो हफ्तों की तुलना में 2% गिर गई, इस साल उस समय सीमा के दौरान पहली गिरावट। मार्च में, बुकिंग 2019 से 12% ऊपर थी, लेकिन उन टिकटों पर ग्राहकों का खर्च 28% बढ़ा था।

उद्योग ट्रैकर ब्लैक बॉक्स इंटेलिजेंस के अनुसार, मार्च में रेस्तरां यातायात 1.7% गिर गया। फ़ाइन डाइनिंग, कैज़ुअल और अपस्केल फ़ैमिली रेस्त्रां में बिक्री में सबसे बड़ी उछाल देखी गई, लेकिन सेक्टर अभी भी महामारी से उबरने की कोशिश कर रहे हैं।

जूडी क्लोबस, तीन बच्चों की 58 वर्षीय मां और चार बच्चों की दादी, जो अल्बानी, न्यूयॉर्क के बाहर रहती हैं, ने सीएनबीसी को बताया कि वह और उनके पति, न्यूयॉर्क शहर के एक सेवानिवृत्त पुलिस अधिकारी, सप्ताह में दो बार रात के खाने के लिए बाहर जाते हैं। अब जबकि उनके भोजन और अन्य सभी चीजों की कीमत अधिक है, यह घटकर महीने में दो बार रह गई है।

“मैं इसे जेब में महसूस करता हूं,” क्लोबस ने कहा।

अन्य संभावित जोखिम भी हैं जो उपभोक्ता खर्च में बाधा डाल सकते हैं, भले ही प्रभाव तत्काल न हो। किराया मार्च उच्च संपत्ति कर पूरी तरह से मुआवजा नहीं है घर के मूल्यों में आसमान छूती वृद्धि.

फेडरल रिजर्व का लक्ष्य मुद्रास्फीति से निपटने का है ब्याज दरें बढ़ाएं. यह अनुवाद करता है उच्च उधार लागत घर खरीदारों के लिए और क्रेडिट कार्ड उपयोगकर्ता.

चौथी तिमाही में, यूएस क्रेडिट कार्ड बैलेंस में 52 बिलियन डॉलर की वृद्धि हुई, जो न्यूयॉर्क फेडरल रिजर्व डेटा के लिए 22 वर्षों में सबसे बड़ी तिमाही छलांग है, लेकिन 2019 के अंत से अभी भी 71 बिलियन डॉलर कम है।

पिछले साल की दूसरी तिमाही में अमेरिकी क्रेडिट कार्ड अपराध दर तीन दशक के निचले स्तर 1.48% से बढ़कर 1.62% हो गई है, जो अभी भी 2009 की पहली तिमाही, ग्रेट एंड में 6.6% के शिखर पर पहुंच गई है। सेंट लुइस के फेडरल रिजर्व बैंक के अनुसार मंदी।

“इस साल के लिए, उपभोक्ता खर्च लचीला रहना चाहिए,” बैंक ऑफ अमेरिका के एक अर्थशास्त्री चू ने कहा। “अगले साल के लिए, यह कम निश्चित है – निश्चित रूप से अगले साल की दूसरी छमाही के रूप में, उपभोक्ता में और मंदी का जोखिम उभर सकता है।”

बोइंग मुख्य कार्यकारी डेव कैलहोन ने बुधवार को कहा कि यात्रा की नई मांग के कारण एयरलाइंस से नए विमानों की मांग में सुधार हो रहा है। हालांकि, यह स्पष्ट नहीं है कि आने वाले महीनों में अमेरिकी उड़ानें बर्बाद करना जारी रखेंगे या अगर वे उस बिंदु पर पहुंच जाएंगे जहां वे वापस कटौती करेंगे।

सीएनबीसी के “स्क्वॉक ऑन द स्ट्रीट” के साथ एक साक्षात्कार में कैलहौन ने कहा, “उस दूसरे वर्ष में, जब मुद्रास्फीति उपभोक्ताओं की जेब पर असर करना शुरू कर देती है, तब वे संख्या वास्तव में हमें प्रभावित करने लगती है।”

अभी, कई उपभोक्ता, जैसे 58 वर्षीय सिंडी माहेर, जो एक नेतृत्व विकास परामर्श के मालिक हैं और ब्लूमफील्ड, कनेक्टिकट में रहते हैं, अपने खर्च करने की आदतों को बनाए रखने के लिए पर्याप्त सहज महसूस करते हैं।

“मैं पीछे नहीं हट रहा हूँ,” उसने कहा। “मैं सिर्फ कीमतों के बारे में शिकायत कर रहा हूं।”

माहेर ने कहा कि उसने लगभग 7 रोटियां देखीं और उसकी कार की टंकी को भरने में 70 डॉलर का खर्च आया। लेकिन उसने कहा कि उसके दोहरे आय वाले परिवार में, वह इन खर्चों को वहन कर सकती है।

“मेरा दिल उन लोगों के लिए है जिनके पास कम वेतन वाली नौकरियां हैं,” उसने कहा।

– सीएनबीसी चैनल अमेलिया लुकास और जॉन रोज़वीर इस लेख में योगदान दें।