कम लागत वाला एस्ट्रा रॉकेट ऊपरी चरण की विफलता से ग्रस्त है, नासा के दो उपग्रह खो देता है

कैलिफ़ोर्निया स्थित एस्ट्रा ने रविवार को केप कैनावेरल से दो शोबॉक्स-आकार के नासा उपग्रहों को तूफान के पूर्वानुमान में सुधार के लिए एक मामूली मिशन पर लॉन्च किया, लेकिन कंपनी के दूसरे चरण के कम लागत वाले बूस्टर कक्षा में पहुंचने से पहले खराब हो गए और पेलोड खो गए।

एस्ट्रा ने ट्विटर पर लिखा, “ऊपरी चरण जल्दी बंद हो गया और हमने कक्षा में पेलोड नहीं पहुंचाए।” “हमने नासा और पेलोड टीम के साथ अपना खेद साझा किया है। हमारे पूर्ण डेटा विश्लेषण को पूरा करने के बाद अधिक जानकारी उपलब्ध होगी।”

यह “वेंचर-क्लास” एस्ट्रा छोटे रॉकेट का सातवां प्रक्षेपण था और कंपनी की पांचवीं विफलता थी। रविवार का प्रक्षेपण नासा के लिए छह छोटे क्यूबसैट, एक समय में दो, तीन कक्षाओं में लॉन्च करने के लिए योजनाबद्ध तीन विमानों में से पहला था।

छोटे शोबॉक्स-आकार के क्यूबएट्स और एक बहुत ही कम ट्रैक रिकॉर्ड वाले रॉकेट पर निर्भर होने की कुछ अनिश्चित प्रकृति को देखते हुए, $ 40 मिलियन की परियोजना के लिए केवल चार उपग्रहों और मिशन लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए एक सफल प्रक्षेपण की आवश्यकता होती है।

नासा अनुबंध जुलाई के अंत तक अंतिम दो उड़ानों के लिए कहता है। रविवार की विफलता को देखते हुए क्या एस्ट्रा इस कार्यक्रम को पूरा कर सकती है या नहीं यह अभी तक ज्ञात नहीं है।

नासा के मुख्य विज्ञान अधिकारी थॉमस जुर्बुचेन ने ट्वीट किया, “हालांकि एस्ट्रा के साथ आज का प्रक्षेपण योजना के अनुसार नहीं हुआ, लेकिन मिशन ने नए विज्ञान और प्रक्षेपण क्षमताओं के लिए एक बड़ा अवसर प्रदान किया।”

प्रक्षेपण रविवार को हुआ और यह सुनिश्चित करने के लिए कि तरल ऑक्सीजन ईंधन बूस्टर लोड सही तापमान पर था, 1 घंटे 43 मिनट की देरी हुई। अंत में, कंपनी की कक्षा में तीसरी सफल उड़ान की उम्मीद करते हुए, एस्ट्रा इंजीनियरों ने दोपहर 1:43 बजे ET में टेकऑफ़ के लिए उलटी गिनती की।

पांच प्रथम चरण के इंजनों के साथ 32,500 पाउंड का जोर पैदा करने के साथ, केप कैनावेरल स्पेस फोर्स स्टेशन के पैनल 46 से 43 फुट ऊंचा 3.3 विस्फोट हुआ, जिससे क्षेत्र के निवासियों और पर्यटकों के लिए एक नाटकीय शो बन गया, जो आस-पास धूप का आनंद ले रहे थे। समुद्र तट।

पहले चरण ने निचले वायुमंडल से पेलोड को बढ़ाया, और इसे एकल इंजन तक पहुंचाया गया जो रॉकेट के ऊपरी चरण को संचालित करता था।

सब कुछ सुचारू रूप से चल रहा था, जब दूसरे चरण के इंजन के रुकने से लगभग एक मिनट पहले, एक जहाज पर “रॉकेट कैमरा” ने इंजन के निकास शाफ्ट में एक फ्लैश दिखाया। कैमरे के दृश्य ने उन्हें दिखाया कि मिसाइल के वीडियो क्लिप को काटने से पहले क्या ठोकर लग रही थी।

नासा के ट्रॉपिक्स मिशन का लक्ष्य हर 45 से 50 मिनट में तूफान और अन्य प्रमुख प्रणालियों पर उड़ान भरकर और तापमान, वर्षा, जल वाष्प और बादल बर्फ डेटा वापस भेजकर वास्तविक समय में उष्णकटिबंधीय तूफानों के विकास की निगरानी करना है।

पुनरीक्षण करने की यह तीव्र क्षमता, अर्थात्, एक विशेष तूफान प्रणाली पर उपग्रह मार्ग के बीच का समय, वैज्ञानिकों को यह समझने में मदद करने के लिए है कि बड़े तूफान कैसे विकसित होते हैं और पूर्वानुमानकर्ताओं को तूफान के पथ और तीव्रता का बेहतर अनुमान लगाने में मदद करते हैं।

विलियम ने कहा, “अंतरिक्ष से आने वाले तूफान को मापना वाकई मुश्किल है, क्योंकि वे बहुत गतिशील हैं, वे मिनट के समय के पैमाने पर बदलते हैं, और उन्हें सभी तूफान सुविधाओं, आंखों और बारिश बैंड को स्थानिक रूप से हल करने की आवश्यकता होती है।” ब्लैकवेल, एमआईटी में ट्रोपिस मिशन के प्रमुख अन्वेषक।

“आज, अगले उपग्रह के उड़ान भरने से पहले शायद हमारे पास चार या छह घंटे हैं। छह उपग्रहों के क्यूबसैट तारामंडल के साथ … हम हर घंटे इसके ऊपर से उड़ान भर सकते हैं। हम देखेंगे कि तूफान कैसे बदलता है, और हम बेहतर भविष्यवाणी करने में सक्षम होंगे कि कैसे यह तेज हो सकता है।” हम जो करने की कोशिश कर रहे हैं वह हमारी भविष्यवाणी में सुधार कर रहा है।”

नासा तीन एस्ट्रा लॉन्च के लिए $ 8 मिलियन का भुगतान कर रहा है, क्यूब्स को विकसित करने और परीक्षण करने के लिए लगभग $ 32 मिलियन और डेटा विश्लेषण के एक वर्ष का भुगतान कर रहा है।

ट्रॉपिक्स मिशन नासा की तुलना में अधिक तकनीकी जोखिम प्रस्तुत करता है जो आमतौर पर स्वीकार करता है – क्यूब्स, जबकि अपेक्षाकृत सस्ती, थोड़ा दोहराव है और एस्ट्रा के रॉकेट 3.3 रॉकेट ने विश्वसनीय प्रदर्शन का प्रदर्शन नहीं किया है – लेकिन अधिकारियों का कहना है कि संभावित वैज्ञानिक भुगतान “उच्च-जोखिम प्रभाव” परियोजना को सही ठहराता है।

“मैं ट्रॉपिक्स से प्यार करता हूं, सिर्फ इसलिए कि यह एक तरह का पागल काम है,” ज़ुर्बुचेन ने पिछले सप्ताह कहा था। “छह घनों के बारे में सोचो…उष्णकटिबंधीय तूफानों को 12 घंटे के बजाय 50 मिनट दोहराने के समय के साथ देख रहे हैं।”

रविवार की विफलता के बाद, उन्होंने ट्वीट किया: “हालांकि हम इस समय निराश हैं, हम जानते हैं: नासा के समग्र विज्ञान सूट में जोखिम लेने का मूल्य है क्योंकि हमें नेतृत्व करने के लिए नवाचार की आवश्यकता है।”

जबकि नासा अनुबंध में छह क्यूब्स और लॉन्चर शामिल हैं, अनुबंध आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए केवल चार को संचालित करने की आवश्यकता है। इस मामले में, यात्रा का समय लगभग एक घंटे का होगा, ब्लैकविल ने कहा। सभी छह चालू होने पर, नोटों के बीच 45 से 50 मिनट का अंतर होगा।

नासा के दृष्टिकोण से ट्रॉपिक्स को एक छोटे प्रक्षेपवक्र रिकॉर्ड के साथ एक वेंचर-क्लास रॉकेट कहते हैं, जो नासा के दृष्टिकोण से समझ में आता है।

ब्लैकविल ने कहा, “आप किसी भी लॉन्च के बारे में हमेशा परेशान रहते हैं, चाहे कार कोई भी हो।” लेकिन इस मामले में, “हमारे पास इस प्रकार की नई क्षमताओं को लेने के लिए[में]निर्मित लचीलापन है। इसलिए यह हमारे मजबूत छह-उपग्रह मिशन के बीच एक अच्छा मेल है, और केवल चार की जरूरत है, और यह नया कम लागत वाला, तेज -रिलीज क्षमता।”

विलियम हारवुड

बिल हारवुड ने 1984 से यूएस अंतरिक्ष कार्यक्रम को पूर्णकालिक रूप से कवर किया है, पहले यूनाइटेड प्रेस इंटरनेशनल के लिए केप कैनावेरल ब्यूरो प्रमुख के रूप में और अब सीबीएस न्यूज के सलाहकार के रूप में। उन्होंने 129 स्पेस शटल मिशनों को कवर किया है, नेपच्यून के वायेजर 2 के फ्लाईबाई और दर्जनों वाणिज्यिक और सैन्य प्रक्षेपणों के बाद से प्रत्येक अंतरग्रहीय उड़ान। फ्लोरिडा में केनेडी स्पेस सेंटर में स्थित, हारवुड एक समर्पित शौकिया खगोलविद और “कॉम चेक: शटल कोलंबिया की अंतिम उड़ान” के सह-लेखक हैं।