अमेरिका के एंड्रेटी ग्लोबल ने फॉर्मूला 1 में प्रवेश करने के लिए आवेदन किया है, और जल्द ही हरी बत्ती प्राप्त करने की जरूरत है अगर उसके पास चीजों को तैयार करने और चलाने के लिए पर्याप्त समय होगा।
हालाँकि, नई F1 प्रविष्टि की समय सीमा के लिए कोई आधिकारिक समय सारिणी नहीं है, एंड्रेटी स्पष्ट है कि वह FIA के निर्णय लेने के लिए अब और इंतजार नहीं कर सकता है।
एंड्रेटी ने स्थिति के बारे में Motorsport.com से विशेष रूप से बात की, और कहा, “हमें इसकी तेजी से आवश्यकता है क्योंकि घड़ी 2024 में हमारे वहां पहुंचने के लिए टिक रही है। हमें एक महीने में इसका पता लगाने की जरूरत है।”
Andretti का कहना है कि वह F1 में अपने प्रवेश के बारे में कुछ महत्वपूर्ण विवरणों पर पहले से ही स्पष्ट है, क्योंकि वह IndyCar ड्राइवर कोल्टन हर्टा को ग्रैंड प्रिक्स में लाने के लिए प्रतिबद्ध है।
एंड्रेटी का मानना है कि हर्टा की उपस्थिति टीम की उपस्थिति को समग्र रूप से F1 के लिए सफल बनाने की कुंजी में से एक होगी, ऐसे समय में जब अमेरिका में दो दौड़ हैं – COTA और न्यू-फॉर-2022 मियामी – और एक तीसरा लास वेगास है योजना बनाई।
उस तरह से सुझाव दें मैक्स वर्स्टापेन ग्रांड प्रिक्स में डचों की दिलचस्पी ने साबित कर दिया कि अमेरिकी ड्राइवर संभावित अमेरिकी दर्शकों के लिए भी ऐसा ही कर सकता है।
“आप नीदरलैंड में रेटिंग में वृद्धि को देखते हैं क्योंकि उनके पास एक ड्राइवर है,” उन्होंने कहा। “यहाँ कुछ भी नहीं है। अगर आपको कोल्टन जैसे अच्छे अनुयायी के साथ एक अच्छा ड्राइवर मिलता है, तो मुझे लगता है कि वह अच्छे आकार में होगा।
“मेरे लिए, यह कोई दिमाग नहीं है। मुझे नहीं पता कि एक व्यवधान क्या है, इसलिए मुझे उम्मीद है कि वे इसका पता लगा लेंगे। जिस तरह से हम इसे करने जा रहे हैं वह सभी तरह से शीर्ष पायदान पर होगा। हमारे पास बड़ी योजनाएं हैं फॉर्मूला 1 के लिए वास्तव में अच्छा होने जा रहा है।
“मेरे समर्थक महान हैं, वे इसमें प्रतिस्पर्धा करने के लिए हैं, न केवल यह कहने के लिए कि वे फॉर्मूला 1 में हैं। वे खेल के लोग हैं, उन्होंने खेल फ्रेंचाइजी को बदल दिया है जहां से वे प्रतिस्पर्धा नहीं कर रहे थे और फिर प्रतियोगिता, इसलिए वे जानते हैं कि इन चीजों को कैसे करना है।
“तो यह शर्म की बात होगी अगर हम ऐसा नहीं कर पाए। यह सभी के लिए अच्छा होगा।”
2022 ड्राइवर घोषणा के दौरान रोमेन ग्रोसजेन और माइकल एंड्रेटी
द्वारा फोटो: जो स्केपिंस्की
जबकि माइकल के पिता, 1978 के विश्व चैंपियन मारियो एंड्रेटी ने सुझाव दिया कि रेनॉल्ट टीम के लिए सबसे संभावित इंजन भागीदार था, उस मोर्चे पर कोई निश्चित कॉल नहीं किया गया था।
यह समझा जाता है कि फेरारी अगर टीम को 2024 में प्रवेश करने की मंजूरी मिलती है तो यह एक विकल्प बना रहता है।
माइकल एंड्रेटी ने कहा कि रेनॉल्ट “विकल्पों में से एक” था, लेकिन स्पष्ट किया कि “एक और विकल्प” था और अभी तक कोई निर्णय नहीं किया गया था।
टीम के कारखाने के बारे में, एंड्रेटी ने कहा कि वह लंबे समय तक संयुक्त राज्य में ऑपरेशन को पसंद करेंगे, लेकिन यह मानते हैं कि इसके लिए यूरोपीय मुख्यालय की भी आवश्यकता हो सकती है।
“आखिरकार हम इसे यहां बनाना चाहते हैं,” उन्होंने कहा। “पहली कार को लगाया जाना था, जैसे हास अब काम करता है। और फिर आखिरकार हम अपना खुद का निर्माण करते हैं।
“मेरा सपना यहां करना है, एक असली अमेरिकी कार है। यूके में अभी भी हमारी बड़ी उपस्थिति है, लेकिन हमारे पास यहां वास्तविक निर्माण है।”
फॉर्मूला वन टीम के प्रिंसिपल बनने की संभावना पर आंद्रेटी ने कहा: “मैं इसे लेकर बहुत उत्साहित हूं।
“मैं लंबे समय से ऐसा करना चाहता था। मुझे लगता है कि यह हमारे ब्रांड के लिए बहुत अच्छा है और हमें दूसरे स्तर पर ले जाएगा।
“यह हमारे पूरे खेल के लिए बार बढ़ाएगा, उस स्तर को बढ़ाएगा [IndyCar] खेल भी। मैं रेसिंग व्यवसाय में हूं और हमेशा चाहता हूं कि हम बेहतर करें।”
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