SEATAC, वाशिंगटन – रद्द उड़ानों ने शुक्रवार को 15,000 से अधिक अलास्का एयरलाइंस के यात्रियों को प्रभावित किया और एयरलाइन ने चेतावनी दी कि इस सप्ताह के अंत में स्प्रिंग ब्रेक यात्रा के मौसम के बीच में और अधिक व्यवधान हो सकते हैं।
सुबह 9:00 बजे तक, एयरलाइन ने 120 से अधिक सिस्टम-वाइड उड़ानें रद्द कर दी थीं।
अपने परिवार के साथ बेलीज जाने की कोशिश कर रहे यात्री मैट मौलिनेक्स ने कहा, “यह बहुत निराशाजनक है। हमें एक संदेश और एक ईमेल मिला है कि आधी रात को उड़ान रद्द कर दी जाएगी।”
जब KIRO 7 ने अलास्का एयरलाइंस से पूछा कि उड़ानें रद्द क्यों की गईं, तो एयरलाइन ने पायलटों के संघ के साथ श्रमिक विवाद के बारे में एक बयान भेजा।
बयान में पायलटों की कमी का भी उल्लेख किया गया है।
एयरलाइन पायलट एसोसिएशन ने कहा कि 1,500 पायलटों ने शुक्रवार को कई शहरों में मीडिया सिट-इन का आयोजन किया।
उन्होंने सिएटल-टैकोमा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के सामने और एयरलाइन के मुख्यालय के बाहर चुपचाप घाट को खड़ा कर दिया।
संघ के नेताओं ने कहा कि हड़ताल के कारण उड़ानें रद्द नहीं की गईं और सभी भाग लेने वाले पायलट ड्यूटी से दूर थे और उड़ान भरने के लिए निर्धारित नहीं थे।
यूनियन लीडर अलास्का कैप्टन जोसेफ यंगमैन ने कहा, “उड़ानें रद्द कर दी गई हैं क्योंकि आमतौर पर पर्याप्त पायलट नहीं होते हैं।”
नए महीने के पहले दिन, यंगरमैन ने कहा, अलास्का ने कई पायलटों के जाने के समय से अधिक उड़ानें जोड़ीं।
“यह उनके लिए एक आश्चर्य के रूप में नहीं आना चाहिए। यह निश्चित रूप से हमें आश्चर्य नहीं हुआ कि उन्हें अपने कार्यक्रम को कवर करने में परेशानी होगी,” यंगरमैन ने कहा।
संघ ने कहा कि तीन साल की बातचीत के बाद, अलास्का ने एक उचित बाजार अनुबंध की पेशकश नहीं की है जो नौकरी की सुरक्षा और समय-निर्धारण के बारे में पायलटों की चिंताओं को दूर करता है।
अलास्का एयरलाइंस एक साक्षात्कार आयोजित नहीं करेगी लेकिन लिखती है कि नया परीक्षण अनुबंध सर्वोच्च प्राथमिकता है।
एयरलाइन का कहना है कि उसके कप्तान सालाना औसतन $341,000 कमाते हैं और कंपनी ने अपने नए पहले अधिकारियों को प्रति घंटे $ 100 का भुगतान करने का प्रस्ताव दिया है।
संघ ने कहा कि वह अतिरिक्त धरना देने की योजना नहीं बना रहा है।
एयरलाइन ने कहा कि इस सप्ताह के अंत में और रद्दीकरण संभव है।
यहां रद्दीकरण की संख्या की जांच करें।
पायलट की कमी तब आती है जब सिएटल-टैकोमा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के अधिकारियों का कहना है कि यात्रा पूर्व-महामारी के स्तर तक पहुंचने की उम्मीद है क्योंकि वसंत की छुट्टी यात्रा शुरू होती है।
पूर्व-महामारी के स्तर के लगभग 80% से 85% होने की उम्मीद है। यह अगस्त 2021 के बाद से हमारे सबसे व्यस्त यात्रा दिवस के करीब है।
सबसे बड़ी मात्रा प्रति दिन 145,000 यात्रियों तक पहुंचने की उम्मीद है। 2019 में औसत 160 हजार के आसपास था।
अलास्का एयरलाइंस ने रद्दीकरण और धरना के बारे में निम्नलिखित बयान जारी किए:
अपडेट किया गया बयान:
“आज, अलास्का एयरलाइंस को बड़ी उड़ान रद्द होने का सामना करना पड़ रहा है। हम अपने मेहमानों को सूचित कर रहे हैं जिनकी उड़ानें प्रभावित हुई हैं, और हम मामलों को ठीक करने और उन्हें उनके गंतव्य तक पहुंचाने के लिए जितनी जल्दी हो सके काम कर रहे हैं। किसी भी असुविधा के लिए हम ईमानदारी से क्षमा चाहते हैं।
“आज सुबह 9 बजे तक, हमने 120 से अधिक उड़ानें रद्द कर दी हैं – हमारे कुल परिचालन का लगभग 9% – 15,300 से अधिक मेहमानों को प्रभावित करता है। सप्ताहांत में अतिरिक्त रद्दीकरण संभव है।
“अलास्का में हर किसी को एक सफल, विश्वसनीय संचालन चलाने की आवश्यकता होती है। आज, हम असफल रहे। हम उन सभी कर्मचारियों के आभारी हैं जो हमारे मेहमानों को वहां पहुंचाने के लिए इतनी मेहनत कर रहे हैं जहां उन्हें जाने की आवश्यकता है।”
मूल कथन:
“हम समझते हैं कि हमारे पायलटों के लिए एक नया अनुबंध सुरक्षित करना कितना महत्वपूर्ण है। जैसा कि बातचीत जारी है, हम उनकी चिंताओं को आवाज देने के लिए कानूनी रूप से संरक्षित गतिविधियों में शामिल होने के उनके अधिकार का सम्मान करते हैं।
“हम एक सामूहिक सौदेबाजी समझौते तक पहुंचने के लिए प्रतिबद्ध हैं जो हमारे पायलटों के वेतन में वृद्धि, नौकरी की सुरक्षा और काम के लचीलेपन में वृद्धि के माध्यम से उनके योगदान को पहचानता है और उनका समर्थन करता है – प्रमुख मुद्दे जो उनके लिए महत्वपूर्ण हैं।
“यह भी जरूरी है कि अलास्का एयरलाइंस एक सौदे पर बातचीत करे जो हमें एक मजबूत भविष्य के लिए विकास और लाभप्रदता बनाए रखने की अनुमति देता है। यह महत्वपूर्ण है कि हम अपने सभी कर्मचारियों को प्रतिस्पर्धी मजदूरी और लाभ प्रदान करना जारी रखें क्योंकि हम अधिक लोगों को किराए पर लेते हैं, नए में निवेश करते हैं विमान और हमारे मेहमानों को नए गंतव्यों के लिए उड़ान भरें। हमारा मानना है कि कंपनी के लक्ष्य और हमारे पायलटों के लक्ष्य एक दूसरे के पूरक हैं।
“नया परीक्षण अनुबंध अलास्का के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता है,” अलास्का एयरलाइंस के श्रम संबंधों के उपाध्यक्ष जेनी वेटज़ेल ने कहा। “हमने टेबल पर एक पैकेज रखा है जो प्रतिस्पर्धी है और हमारे पायलटों के लिए सबसे महत्वपूर्ण मुद्दों को संबोधित करता है। यह हमारे पायलट समूह में एक महत्वपूर्ण वित्तीय निवेश है, इस ज्ञान के साथ कि हम अभी भी 2.3 अरब डॉलर के नुकसान से उबरने के लिए काम कर रहे हैं। -19 महामारी हम जल्द से जल्द वार्ता समाप्त करने के इच्छुक हैं ताकि हमारे पायलट जल्द से जल्द इन नई सुविधाओं का आनंद ले सकें।
“हमारे अग्रदूतों के समर्थन में, हमने हाल ही में कंसोर्टियम को एक व्यापक प्रस्ताव प्रस्तुत किया है। मुख्य आकर्षण में से:
- हम अन्य एयरलाइनों में अपने साथियों के साथ पायलटों के वेतन को प्रतिस्पर्धी बनाए रखने के लिए अनुबंध अनुसमर्थन के एक साल बाद $280 प्रति घंटे और बाजार वेतन समायोजन की पेशकश करते हैं। संदर्भ के लिए, अलास्का के कप्तान का औसत वेतन वर्तमान में $341,000 प्रति वर्ष है। पहले अधिकारियों के लिए, हमने 100 डॉलर प्रति घंटा की दर का प्रस्ताव रखा, जो कि राज्य में नंबर 1 की नई भर्ती दर है।
- हम अपने पायलटों की नौकरी की सुरक्षा बढ़ाने के लिए तैयार हैं: अलास्का एयर ग्रुप द्वारा 76 से अधिक सीटों के साथ संचालित किसी भी विमान को पायलटों द्वारा अलास्का वरिष्ठता सूची से उड़ाया जाएगा।
- हम अपने रिजर्व पायलटों के लिए अतिरिक्त समर्थन के साथ-साथ हमारे पायलटों ने अपना शेड्यूल कैसे निर्धारित किया है, इसमें महत्वपूर्ण लचीलापन जोड़ेंगे। वर्तमान में हमारे पायलट महीने में औसतन 16 दिन काम करते हैं।
हम 2019 की गर्मियों से एक नए समझौते के लिए एयरलाइन पायलट एसोसिएशन (ALPA) के साथ बातचीत कर रहे हैं, लगभग एक साल तक बातचीत के साथ उद्योग ने महामारी का सामना किया। प्रक्रिया के एक सामान्य भाग के रूप में, हमने प्रक्रिया को आगे बढ़ाने और एक समझौते को सुविधाजनक बनाने में मदद करने के लिए अक्टूबर 2021 में राष्ट्रीय मध्यस्थता बोर्ड के साथ मध्यस्थता के लिए एक आवेदन दायर किया। हम इस महीने के अंत में होने वाले अगले मध्यस्थता सत्र में और प्रगति की आशा करते हैं।
पायलटों की कमी से जुड़ी कुछ उड़ानें रद्द हैं, जिससे परिचालन संबंधी चुनौतियां पैदा हो गई हैं। हमने अपने मेहमानों को सूचित किया है कि उनकी उड़ानें प्रभावित हुई हैं और असुविधा के लिए हमें खेद है। हम चीजों को ठीक करने और उन्हें उनके गंतव्य तक पहुंचाने के लिए जितनी जल्दी हो सके काम कर रहे हैं।”
इंटरनेशनल एयरलाइन पायलट एसोसिएशन ने पायलट की कमी के संबंध में निम्नलिखित बयान जारी किया:
“अलास्का एयरलाइंस” अमेरिकी करदाताओं से $2.3 बिलियन का बेलआउट प्राप्त हुआ महामारी के दौरान आर्थिक मंदी का सामना करने के लिए, कार्यबल को बनाए रखें, और अब हम जो सुधार देख रहे हैं, उसका लाभ उठाने के लिए तैयार रहें। यह उद्योग-अग्रणी लाभ मार्जिन के साथ सबसे मजबूत बैलेंस शीट में से एक है और पहले की तुलना में कम शुद्ध ऋण के साथ महामारी से बाहर आया है।
“हालांकि, इन सबके बावजूद, अलास्का एयरलाइंस अनुत्तीर्ण होना यात्रा की बढ़ती मांग के लिए उचित योजना बनाना और यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक कदम उठाना कि पायलट आकर्षित हों और उन्हें बनाए रखा जाए। वास्तव में, केवल इसी सप्ताह ALPA ने कंपनी के दो उपाध्यक्षों से मुलाकात की जिन्होंने यह स्पष्ट किया कि वे उड़ान के लिए अपेक्षित वापसी को पूरा करने के लिए पर्याप्त रूप से कर्मचारियों और कर्मचारियों को बनाए रखने में विफल रहे हैं।
अब, वे जनता को अपने कुप्रबंधन से विचलित करने की कोशिश कर रहे हैं और उन पायलटों को दोष दे रहे हैं जिन्होंने उनकी कंपनी को बचाने में मदद की। पायलट नेता वर्षों से चेतावनी दे रहे हैं कि पायलट एक अनुपयुक्त अनुबंध के कारण अन्य एयरलाइनों के लिए उड़ान भरने का विकल्प चुनेंगे जो केवल मौजूदा स्टाफिंग चुनौतियों को बढ़ा देगा।
“अलास्का की मजबूत वित्तीय स्थिति को उजागर करने के लिए सैकड़ों अलास्का एयरमैन आज देश भर के पांच शहरों में विनीत मीडिया सिट-इन्स आयोजित करने के अपने कानूनी अधिकार का प्रयोग करेंगे और कंपनी से अनुबंध में प्रवेश करने के बारे में गंभीर होने का आग्रह करेंगे। अलास्का पायलट तैयार से अधिक हैं। “
© कॉक्स मीडिया ग्रुप 2022
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