अप्रैल 25, 2024

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सरफेस कोंडो दुर्घटना के शिकार $997 मिलियन के समझौते पर पहुंचे

मियामी – पीड़ितों के परिवार शैम्प्लेन टावर्स साउथ कॉन्डोमिनियम का पतन सर्फसाइट, Fla।, जिसने पिछले साल 98 लोगों की जान ली थी, ने अपने चौंकाने वाले हताहतों की भरपाई के लिए $ 997 मिलियन का समझौता किया है।

समझौता, जो बुधवार को एक अदालत की सुनवाई में सामने आया था, अभी भी अंतिम अनुमोदन के लिए लंबित है, जिसमें एक व्यापक नागरिक मामले में बीमा कंपनियां, आस-पास के भवन डेवलपर्स और अन्य प्रतिवादी शामिल हैं। यह पहली वर्षगांठ से छह सप्ताह पहले आता है 24 जून को त्रासदी.

मियामी-डेट काउंटी में सर्किट कोर्ट के न्यायाधीश माइकल ए. हंसमैन ने कहा, “मैं इस फैसले से हैरान हूं – मुझे लगता है कि यह आश्चर्यजनक है।” यह मेरी अपेक्षा से कहीं अधिक वसूली है।

बुधवार की आश्चर्यजनक घोषणा से पहले, न्यायाधीश ने कोंडो यूनिट मालिकों के लिए उनकी संपत्ति के नुकसान के लिए $ 83 मिलियन लाभांश को मंजूरी दी। मृतकों के परिवारों के लिए कोई मुआवजा निर्धारित नहीं किया गया है, जिन्हें अब 997 मिलियन डॉलर मिलेंगे।

“यह बहुत सारे पैसे का प्रतिनिधित्व करता है, लेकिन यह योना की मां को वापस नहीं लाने वाला है,” नील हैंडलर ने कहा, जिसका बेटा मलबे से बचाए गए कुछ बचे लोगों में से एक था। जोना हैंडलर की मां 54 वर्षीय स्टेसी फेंग दुर्घटना की पहली शिकार थीं।

उन्होंने कहा, “पिछले रविवार को मदर्स डे पर मैंने जो किया, उससे कोई नहीं निपट सकता – यह उसके लिए कोई पैसा नहीं बदलने वाला है,” उन्होंने कहा। हैंडलर ने अपने बेटे के बारे में कहा। .

98 पीड़ितों के परिजनों को पैसे कैसे बांटे जाएंगे यह आने वाले हफ्तों में तय किया जाएगा। राष्ट्रीय मानक और प्रौद्योगिकी संस्थान इस बात की जांच कर रहा है कि मध्यरात्रि में 13 मंजिला, 135-इकाई वाली इमारत के आंशिक रूप से गिरने का क्या कारण था, जिसमें वर्षों लग सकते हैं।

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पीड़ितों के परिवारों के लिए अलग-अलग मुआवजे, जिन्होंने प्रियजनों और बचे लोगों को खो दिया, और जिन्होंने कोंडो इकाइयों को खो दिया, ने समूहों के बीच महत्वपूर्ण घर्षण पैदा किया और भावनात्मक अदालती गवाही का नेतृत्व किया जब दोनों पक्षों ने मार्च में मुकदमे के दौरान एक-दूसरे का सामना किया।

“हम जानते हैं कि हमने उस गिरावट का कारण नहीं बनाया,” इकाई के मालिक ओरान सिट्रीन ने कहा। “एक अरब डॉलर, अगर मैं दूसरी तरफ होता, तो उन प्रियजनों को वापस नहीं लाता।”

यूनिट मालिकों के लिए $ 83 मिलियन का फंड नमूना टावर्स साउथ इंश्योरेंस है और जमीन की बिक्री इमारत 8777 कोलिन्स एवेन्यू में थी। नीलामी के तुरंत बाद करीब दो एकड़ की तटीय संपत्ति के कम से कम 12 करोड़ डॉलर में बिकने की उम्मीद है।

उनके पिछले निपटान के हिस्से के रूप में, कोंडो मालिकों को भवन के रखरखाव में लापरवाही के लिए किसी भी दायित्व से मुक्त किया गया था। फ्लोरिडा कानून के तहत, उन पर उनकी इकाइयों के मूल्य तक मुकदमा चलाया जा सकता है।

पहले तो लगा कि कोई समाधान संभव नहीं है। कुछ पीड़ितों के परिवारों ने तर्क दिया कि मुकदमे के माध्यम से बरामद सारा पैसा खुद जाना चाहिए और कुछ भी यूनिट मालिकों के पास नहीं जाना चाहिए। जज हेंज़मैन ने असहमति जताते हुए कहा कि यूनिट मालिकों को अपने भारी आर्थिक नुकसान के बाद अपने जीवन को नए सिरे से बनाना चाहिए। इमारत का हिस्सा नहीं गिरा त्रासदी के कुछ दिनों बाद ध्वस्तयूनिट के मालिक कभी वापस नहीं आ सकते।

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न्यायाधीश हेंज़मैन ने मार्च में 83 मिलियन डॉलर के समझौते को यह कहते हुए मंजूरी दे दी कि इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि पीड़ितों के परिवारों को अधिक धन मिलेगा – और कई वर्ग-कार्रवाई के मामलों की तरह एक लंबी, लंबी सुनवाई की संभावना है।

पीड़ितों के परिवारों के लिए सबसे बड़ा समझौता बुधवार को अनावरण किया गया था, जब ठेकेदारों और सलाहकारों द्वारा हस्ताक्षर किए गए थे या पास के लक्जरी भवन एचआईटी सेवन पार्क के डेवलपर्स और पीड़ितों के वकीलों द्वारा मुकदमा चलाया गया था। वादी ने तर्क दिया कि अस्सी सेवन पार्क पर निर्माण कार्य को सैम्पलाइन टावर्स साउथ द्वारा क्षतिग्रस्त कर दिया गया था – एक आरोप है कि अस्सी सेवन पार्क के डेवलपर्स और ठेकेदारों ने इनकार किया।

उनके मामले के समर्थक इस बयान की वास्तविक प्रतिलेख ऑनलाइन उपलब्ध कराने के लिए काम कर रहे हैं। समाधान खोजने के लिए सहमत होने वाली कंपनियों में इंजीनियर शामिल हैं पढ़ाई की और काम शुरू किया सैम्पलाइन टावर्स दक्षिण क्षेत्र में गिरने से पहले गंभीर संरचनात्मक दोषों को दूर करने के लिए।

कंपनियां समाधान के हिस्से के रूप में गलतियों को स्वीकार नहीं करती हैं। लेकिन पीड़ितों के परिवारों के वकीलों में से एक, जज जी, जिनके पास कॉन्डो यूनिट नहीं है, ने कहा: रोसेन ने कहा कि समाधान संख्या “खुद के लिए बोलती है।”

पीड़ितों के परिवारों के बारे में उन्होंने कहा, “जो कुछ हुआ उसके लिए उन्हें सम्मान और जिम्मेदारी दिलाने के लिए यह सही दिशा में एक कदम है।” “इस नुकसान के लिए देयता के बिना एक अरब डॉलर का भुगतान नहीं किया जाएगा।”

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कुल मिलाकर, पीड़ितों और बचे लोगों के परिवारों के लिए वसूल की गई कुल राशि 1.1 बिलियन डॉलर से अधिक है।

न्यायाधीश हंसमैन ने कहा कि वह 24 जून तक समझौते को अंतिम रूप देना चाहते हैं और पीड़ितों और पीड़ितों के परिवारों को पतझड़ के दौरान मुआवजा प्रदान करना चाहते हैं।

दुर्घटना में जीवित बची 62 वर्षीय सुज़ाना अल्वारेज़ ने कहा कि उन्हें और अन्य यूनिट मालिकों को इस बारे में कोई जानकारी नहीं है कि पैसा कब मिलेगा।

“हम में से बहुतों को घर खरीदना पड़ता है; हम वास्तव में रिश्तेदारों के साथ रहते हैं, ”उसने कहा, वह उस भयानक दिन से आगे बढ़ना चाहती थी।

“मैं जीवित हूँ, भगवान का शुक्र है,” उन्होंने कहा। “हम आराम करना चाहते हैं।”

दुर्घटना में अपनी मां एलेना ब्लेजर (64) और दादी एलेना शावेज (88) को खोने वाले पाब्लो रोड्रिग्ज ने कहा कि आव्रजन के बारे में उनकी मिश्रित भावनाएं थीं।

“वास्तव में सब कुछ ठीक करने के लिए पर्याप्त पैसा नहीं है,” श्रीमान ने कहा। रोड्रिगेज ने कहा।

करीब एक साल बाद मि. 41 वर्षीय रोड्रिगेज ने कहा कि उनके प्रियजनों की मौत अभी भी अवास्तविक और भूतिया थी।

“इमारत गिरने का वीडियो,” उन्होंने कहा, “यह अभी भी मुझे रात में जगाता है।”