लाइव नेशन ने मंगलवार को सीनेट ज्यूडिशियरी कमेटी की सुनवाई में सांसदों और प्रतिस्पर्धियों से भयंकर जिरह की, जिसमें यह पता लगाया गया कि क्या कंपनी का 2010 में टिकटमास्टर के साथ विलय हो गया था, जिसने मल्टीबिलियन-डॉलर के लाइव संगीत व्यवसाय में एक अद्वितीय बेहेमोथ का गठन किया, प्रतिस्पर्धा को प्रभावित किया और उपभोक्ताओं को चोट पहुंचाई।
सुनवाई के चार अंश यहां दिए गए हैं, जिन्हें नवंबर में टेलर स्विफ्ट के आगामी दौरे के लिए टिकट बेचने में टिकटमास्टर की समस्याओं के बाद वापस बुला लिया गया था, जिससे लाखों निराश प्रशंसक टिकट खरीदने में असमर्थ हो गए थे।
टिकटमास्टर की भारी आलोचना की गई है।
सबसे आश्चर्यजनक चीजों में से एक सांसदों की भारी संख्या थी जिन्होंने चिंता व्यक्त की – न केवल टिकटमास्टर टेलर स्विफ्ट की टिकट बिक्री को कैसे संभाल रहा है या गलत तरीके से कर रहा है, बल्कि लाइव नेशन की बड़े पैमाने पर बाजार की शक्ति और उपभोक्ताओं पर प्रभाव के बड़े सवाल के बारे में। सुनवाई के अंत के करीब, सेन जोश हॉली, आर-मिसौरी, ने लाइव नेशन के अध्यक्ष और मुख्य वित्तीय अधिकारी जो बेरचटॉल्ड पर दबाव डाला कि कैसे टिकटमास्टर अपने प्लेटफॉर्म पर टिकट पुनर्विक्रय को नियंत्रित करता है, इसे एकाधिकार कहते हैं। उन्होंने कहा, “आप एक बाजार में दूसरे बाजार की ताकत हासिल करने के लिए बाजार की ताकत का फायदा उठाते हैं।”
गुस्सा द्विदलीय था।
डेमोक्रेट और रिपब्लिकन ने समान रूप से लाइव नेशन की आलोचना की और उन्होंने नए कानून सहित संभावित उपायों पर बहस की और यहां तक कि क्या लाइव नेशन-टिकटमास्टर, जिसे 2010 से एकीकृत किया गया है, को समाप्त कर दिया जाना चाहिए। इतने सारे मुद्दों पर गहराई से विभाजित कांग्रेस के लिए, यह आम सहमति का एक उल्लेखनीय प्रदर्शन था।
कनेक्टिकट के डेमोक्रेट सेन रिचर्ड ब्लुमेंथल ने लाइव नेशन के कार्यकारी निदेशक श्री बेरचटॉल्ड से कहा, “मैं आपको इस अविश्वसनीय उपलब्धि के लिए बधाई और धन्यवाद देना चाहता हूं: आपने रिपब्लिकन और डेमोक्रेट को पूरी तरह से एक साथ लाया है।” एकीकृत कारण।
टिकटमास्टर ने टेलर स्विफ्ट की टिकट समस्याओं के लिए माफी मांगी, लेकिन मोटे तौर पर बॉट्स और अन्य बाहरी दबावों को इसकी समस्याओं के लिए जिम्मेदार ठहराया।
श्री बेरचटॉल्ड ने स्वीकार किया कि कंपनी सुश्री स्विफ्ट टिकटों को अलग तरीके से संभाल सकती थी, जैसे कि बिक्री को लंबी अवधि में फैलाना। लेकिन वह यह काफी हद तक एक बॉटनेट हमले को संदर्भित करता है – स्केलिंग बॉट्स टिकट की तलाश में – एक मुख्य समस्या के रूप में, यह कहता है कि बॉट्स ने टिकटमास्टर के सर्वर पर भी हमला किया है। “यह एक भयानक उपभोक्ता अनुभव का कारण बना, और हमें गहरा खेद है,” उन्होंने कहा।
परंतु कई सीनेटरों ने इस स्पष्टीकरण को स्वीकार नहीं किया, और सुझाव दिया कि टिकटमास्टर, उद्योग के नेता, के पास इस बॉट ट्रैफ़िक को ब्लॉक करने के लिए बेहतर सुरक्षा है। “यह अविश्वसनीय है,” मार्शा ब्लैकबर्न, आर-टेनेसी ने कहा। उन्होंने कहा, “रोबोट क्या है और उपभोक्ता क्या है, इसे छांटने के लिए आपने एक एल्गोरिदम क्यों नहीं विकसित किया?”
अगले चरण अस्पष्ट रहते हैं।
सेन एमी क्लोबुचर, डी-मिनेसोटा, जिन्होंने सुनवाई को सम्मन कियाअंत में सारांशित किया गया, टिकटिंग के साथ कुछ समस्याएं, जिसमें बॉट्स का मुकाबला करना शामिल है, और क्या टिकट पुनर्विक्रय पर प्रतिबंध होना चाहिए, कानून के माध्यम से निपटा जा सकता है।
लेकिन उसने कहा कि आज के बड़े सवाल – क्या लाइव नेशन-टिकटमास्टर एक एकाधिकार है, और यदि ऐसा है, तो इसके बारे में क्या कार्रवाई की जाए – डीओजे द्वारा इससे निपटने के लिए सबसे अच्छा तरीका है। लाइव नेशन सहमति डिक्री नामक एक समझौते के तहत संचालित होता है, जिसे कॉर्पोरेट विलय को मंजूरी देने के लिए न्याय विभाग द्वारा आवश्यक था और 2020 में, विभाग इसे बढ़ाओ पांच साल तक। मंगलवार को उठाए गए कई मामलों के संबंध में न्याय विभाग पहले से ही कंपनी की जांच कर रहा था; सांसदों की लगभग सर्वसम्मत आलोचना मंत्रालय पर कार्य करने के लिए राजनीतिक दबाव बढ़ा सकती है।
